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¥ 1.0
9.2 kWh/100 km。带有新ID.7 Pro S的测试驱动器于12月由大众汽车驾驶经验驾驶员在Nardò的低速环上以5至15摄氏度的环境温度完成。12.5公里的电路使各种交通情况和耐力测试能够有效地模拟。效率测试期间的平均速度为29 km/h，对应于大城市的典型高峰小时速度。根据导航专家Tomtom的最新“流量指数”，该数字从22 km/h（汉堡）到31 km/h（阿姆斯特丹）不等。总体效率非常有效。ID.7 Pro具有86 kWh电池（NET）的设计，以最大的效率为系列生产模型，并且具有电动汽车类中最高的范围之一。和测试车没有对测试进行任何形式的技术修改，而是来自Emden电动厂的当前生产。ID的非凡效率的基础是强大的空气动力学和最先进的驱动系统。阻力系数为低0.23
ID.7 Pro S Nardo 媒体信息 核心品牌集团财务部的管理变更
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