Loading...
机构名称:
¥ 3.0

应解决对富有货物的成员国向公司垄断援助的担忧。EU级工具 - 例如恢复和弹性设施,凝聚力和区域基金以及现代化基金 - 涉及分销影响并减轻市场破裂。这必须在将来的欧盟预算中仍然如此。但是,欧盟水平的资金应以经济和可持续性术语来进行最佳项目,而不是完全受地理限制。恩里科·莱塔(Enrico Letta)提出的,成员国应将国家援助的固定百分比分配给欧盟基金。每年增加5%至15%的捐款在85亿至51亿欧元之间,支持绿色工业项目以及整个欧盟的正当过渡,并增强欧盟的竞争力。

卡车制造商的隐藏碳问题

卡车制造商的隐藏碳问题PDF文件第1页

卡车制造商的隐藏碳问题PDF文件第2页

卡车制造商的隐藏碳问题PDF文件第3页

卡车制造商的隐藏碳问题PDF文件第4页

卡车制造商的隐藏碳问题PDF文件第5页

相关文件推荐

2021 年
¥6.0
2025 年
¥1.0
2012 年
¥1.0
2025 年
¥3.0
2025 年
¥2.0
2024 年
¥1.0
2025 年
¥1.0
2024 年
¥1.0
2024 年
¥1.0
2022 年
¥1.0
2024 年
¥1.0
2025 年
¥1.0
2019 年
¥3.0
2023 年
¥2.0
2022 年
¥1.0
2018 年
¥1.0
2024 年
¥3.0
2024 年
¥1.0
2024 年
¥1.0
2023 年
¥42.0
2025 年
¥6.0
2024 年
¥1.0
2024 年
¥1.0
2024 年
¥1.0
2014 年
¥1.0
2023 年
¥1.0
2025 年
¥1.0
2025 年
¥1.0
2023 年
¥1.0