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（v），印度海得拉巴Medchal District。摘要：电动汽车（EVS）需要一个车载电池充电器单元和电池管理系统（BMS）单元，以平衡每个电池电池的电压水平。因此，提出的电路在一个方面使用了两个函数，因此消除了具有两个自传单元降低复杂性和降低组件计数的需求。电池均衡，旨在使内部电池的充电状态保持相同水平，对于最大化整个电池组的容量并使单元远离过度充电和过度放电损坏至关重要。在本文中，基于对双向转换器的分析，我们提出了一个模糊控制器来适应均衡电流。选择模糊控制器的输入作为充电状态，电荷的平均状态和总内部电阻的差异。通过多数指数（例如均衡速度，效率和细胞保护）评估所提出的均衡器的整体性能。拟议的电路作为反式转换器运行，并在电池充电期间实现功率因数校正。
电池单元与...
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