摘要 - 智能运输系统(ITS)旨在推进与不同运输,交通管理和自动驾驶汽车不同的创新策略。本文研究了连接和自动驾驶汽车(CAV)的排,并提出了一个分布式观察者以跟踪CAV动力学状态。首先,我们通过LTI互连系统对CAV动力学进行建模。然后,提出了一种基于共识的策略,以通过车辆通信网络来推断基于本地信息交换的CAV动态状态。对块 - 二角观察者增益设计采用了线性 - 矩阵 - 质量(LMI)技术,使得该增益以分布式方式并在本地与每辆车相关联。然后显示分布式观察者误差动力学遵循系统动力学的Kronecker矩阵乘积和CAV网络的邻接矩阵的结构。在本文中进一步讨论了可生存的网络设计和冗余观察者方案的概念,以解决链接和节点故障的弹性。最后,我们通过数值模拟来验证我们的理论贡献。索引条款 - 分布的估计,排,观察者设计,连接和自动驾驶汽车
主要关键词