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机械工程系1,2,3,4,5 GMR理工研究所，拉贾姆，安得拉邦，印度安得拉邦摘要：越来越多的电动汽车（EV）作为传统车辆的可持续替代方案，强调了有效电池热管理的重要性。锂离子电池（通常在电动汽车中使用）提供了诸如快速充电时间和效率之类的优点，但容易过热，影响安全性和耐用性。该项目旨在使用被动和主动冷却方法开发适合电池热管理的模型，以控制和调节安全范围内电池的温度。实施先进的热管理系统可增强电池性能，寿命和安全性，从而促进更广泛的电动汽车采用，并为更清洁，更绿色的运输未来做出贡献。关键字：电动汽车
研究锂的电池热管理系统...
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