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认识到重型车辆会产生该市的大部分移动排放,因此我们购买了一辆电动垃圾车,目前正在驾驶3辆CNG垃圾车。尽管存在电动中型和重型车队和设备技术,但我们对它们的可用性和性能感到担忧。为了满足运营要求,直到出现可行的电动替代品为止,该市正在考虑过渡到可再生燃料的中型和重型工具和设备。这座城市正处于审查可再生/生态柴油,氢化衍生的可再生柴油(HDRD)的可行性的最后阶段。HDRD有可能减少柴油动力车辆和设备的温室气体排放量多达80%。

本那比城市能源战略进度报告2023

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