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¥ 2.0
除了基线方案外，我们还开发了两种方案，以反映采用第2阶段标准的不同变体，另外三个方案以反映更雄心勃勃的排放目标。雄心勃勃的场景与墨西哥的2030电气化目标或美国2027–2032 CO 2标准保持一致。每种情况包括PC和LCV，从基准年到2050年。墨西哥的LDV型式批准CO 2排放数据的最新一年，2016年可用作为基准年。23对于所有情况，车辆总销售，车辆库存，车辆活动以及墨西哥电网的碳强度的预测均相同。24每个政策方案都对应于年度EV吸收和减少冰车排放的预测，而每种冰车的其他详细信息如下。
CO排放标准达到墨西哥的2030 ...
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