本报告分析了基础设施投资的经济案例,以促进CO 2从南威尔士的运输到英国其他地区的商店。使用英国政府绿色书1评估方法,本报告中的分析表明,以保护的总增值(GVA)的形式(GVA)和在南威尔士高价值工业基础的工作,减少的排放以及在新的低碳设施的建设和持续运营中的就业,超过了新的低碳设施的运营,超过了End-End-End End-End-End-End-End-End-End-End-End-End-End-Enderation 2的成本。尽管将需要公共资金来催化所需的投资,但这将超过受保护和创建的税收收入。此外,这种支持可以随着时间的流逝而通过差异合同(CFD)传播,这将为开发商和行业提供收入确定性。
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