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自主驾驶在汽车行业和公共交通中受到越来越多的关注。但是，目前尚不清楚用户是否愿意完全使用自动公共交通工具。为了回答这个问题和其他问题，德国美因兹市的运输公司在公共空间中测试了600米长的测试轨道，测试了自主的小巴Emma（Elektro-MobilitätmainzMainz）。进行此处进行的研究是为了探索使用自主小巴的关键决定因素。根据既定的接受模型，开发了一份问卷，该问卷是在与小巴旅行之前或之后的总共942名参与者进行的调查中完成的。通常，大多数受访者对公共交通工具中的自动驾驶汽车尤其是对小巴进行了积极评估。最重要的是，参与者认为小巴的安全性和环境友好性很重要。与未在公共汽车上旅行的人相比，与艾玛（Emma）第一次旅行后完成问卷的参与者提供了更高的接受评级。绩效预期是接受自动公共交通的最重要预测指标，也是接纳小巴艾玛的接受。然而，就乘客多么令人愉悦或不愉快的乘客经历了第一次与小巴的旅行，这也影响了小巴的接受度。这表明价值在意图中的作用，这在先前的理论和研究中几乎没有考虑。
自动级小活动体验的价值
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