摘要 - 在障碍物周围执行各种自动化任务时,对移动机器人的安全和平滑的运动控制至关重要,尤其是在人和其他移动机器人的情况下。移动机器人在朝着指定的目标位置迈进时使用的总转弯和空间在确定所需的控制工作和复杂性方面起着至关重要的作用。在本文中,我们考虑了基于角度反馈线性化的标准独轮车控制方法,并提供了一种明确的分析措施,以根据独轮车状态和控制收益来确定在独轮车控制过程中的总转盘。我们表明,与线性控制增益相比,可以选择更高的角度控制增益来避免围绕目标位置的不希望的螺旋振荡运动。相应地,我们使用总的转弯努力建立了在闭环独轮车轨迹上结合的准确,明确的三角运动范围。运动范围预测的提高精度是由于对独轮车状态和控制参数的更强依赖性而产生的。要比较替代循环,圆锥和三角运动范围预测方法,我们介绍了提议的独轮车运动控制和运动预测方法的应用,用于在数值模拟中围绕障碍物围绕障碍物进行安全的独轮车路径。
主要关键词