本文介绍了用于倾转翼空中出租车应用的涡轴发动机设计。在这种情况下,倾转翼空中出租车旨在搭载最多 15 名乘客执行 400 海里的任务。概念发动机的发动机要求取自飞机系统研究,其中推力由四个螺旋桨产生,这些螺旋桨由电动机驱动并由单个燃气涡轮发动机提供动力。本文的目的是进行循环设计优化,以最大限度地降低燃料消耗和重量,同时尊重当前的技术限制以满足任务要求。为了获得结果,将发动机总压力比和燃烧室出口处的最高温度设置为设计参数。还进行了几项敏感性研究以可视化优化趋势。优化研究的结果表明,解决方案在很大程度上取决于发动机冷却流量要求和确切的任务要求。该发动机旨在用于大型系统优化研究。