机构名称：
¥ 1.0
Abstract 本研究对接受和未接受空中交通管制模拟训练的两个不同组别（有经验/无经验）在不同难度级别的练习中的心理负荷进行了检查。在模拟之前对参与者的反应时间进行了评估，两组之间没有观察到显着差异。在第二阶段，比较这些反应时间均匀的小组在模拟场景中犯下的错误数量和表现得分。在 90% 的置信水平下，经验丰富的小组犯的错误较少。此外，场景的不同难度级别造成了错误数量的统计差异。在简单到中等的场景中犯的错误比在困难到非常困难的场景中犯的错误要少得多。然而，根据场景难度级别检查了性能分数的变化，发现性能分数之间存在显着差异（p 值 = 0.00 < 0.05）。简单-中等场景中的性能得分明显高于困难-非常困难场景中的性能得分。
交通控制管理的可靠性和可靠性...
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