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¥ 4.0
我们想感谢几位研究团队成员做出的重大贡献。达美航空的 Todd Waller 提供了初始模拟基线和其他输入信息，并在整个分析过程中与我们密切合作，以模拟地面运营。验证团队 — Scott Kirby（FAA 亚特兰大交通管理）、David Scherer（FAA 亚特兰大程序）和 Ron Weber（FAA 亚特兰大塔台管制员） — 在整个建模过程中为我们提供了宝贵的意见，并确保最终产品对决策有用。Tom Denny（FAA 南部地区）为整个研究提供了方向和重点。Frank Loy（FAA ATA-200，空域规划和分析办公室）协调了 MITRE 团队与其他 FAA 办公室的工作，并在整个过程中提供了意见。最后，我们感谢 Angela Signore 在文件准备方面提供的帮助。
亚特兰大哈茨菲尔德国际机场三人到达分析...
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