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1994 年 11 月至 12 月期间，麻省理工学院林肯实验室对墨西哥湾 GPS-Squitter 的空中监视能力进行了实地评估。为进行此次评估，在路易斯安那州摩根城附近设立了三个 Squitter 地面站：两个位于海上石油平台上，第三个位于陆上直升机场。使用三架测试飞机（两架直升机和一架 Cessna 421 固定翼飞机）在海湾上空进行了监视覆盖测试。直升机的飞行高度为海拔 100 至 2000 英尺，Cessna 的飞行高度为 7500 和 20,000 英尺。每架测试飞机广播的扩展 Squitter 消息提供了飞机位置和身份信息。本报告记录了这些测试的结果，并将测量的覆盖范围与地面站的预测覆盖范围进行了比较。基于预测和测量性能之间的良好一致性，本文描述了一种可能的操作系统，该系统将对石油平台直升机服务的整个海湾地区进行监视。报告的结论是，GPS-Squitter 是近期内为墨西哥湾近海空域飞行的飞机提供精确、实时监视的一种选择。
GPS-Squitter 自动相关监视广播
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