机构名称：
¥ 2.0
虽然该项目的主要目标是改善公园大道的车道和路肩宽度、轮廓、排水和坡度，但该项目远不止于此。该项目包括一条 10 英尺宽的多用途小路，沿着公园大道西侧穿过水道，在 Drag Channel Bridge 上设置一个钓鱼区，以及一个生物滞留池，用于收集新增不透水区域的径流。项目团队面临许多复杂的挑战，特别是项目范围内的环境限制，包括施工时间限制、噪音缓解和监测系统以及避免湿地影响的出入限制。另一个障碍是新桥与现有结构距离太近。为了确保现有结构在施工期间不受损坏，采用了桩喷射和减少锤击、安装护板以及广泛的振动和运动监测程序。该项目位于高腐蚀区域，为此采取了措施以最大程度地延长结构的使用寿命。预应力梁、HPC 混凝土和环氧涂层钢筋都是减轻腐蚀影响的设计元素。
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