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DDG-51 项目启动于 1970 年代末,第一艘 DDG-51 于 1985 年采购,是海军历史上持续时间最长的造船项目之一,就船体数量而言,DDG-51 级是二战以来海军最大的舰艇级别之一。随着平台能力和复杂性的提高,舰艇成本也随着项目的期望和要求的增加而增加。DDG-51 项目办公室已指示降低 DDG-51 联合建造船厂的建造成本。亨廷顿英格尔斯工业公司 - 英格尔斯造船公司(Ingalls)评估认为,结构装配应用项目有机会通过引入技术、修改流程和/或消除需求来降低与临时附件相关的成本。结构装配应用项目旨在减少因使用链条、角铁和鞍座作为 Ingalls 建造的 DDG-51 平台上的临时附件而导致的船舶装配工时和返工。在船舶装配中,需要使用临时附件将组件连接到焊件上,以便支撑、搬运、运输或其他工作要求。各种临时附件用于生产区域以及船舶的各种用途。临时附件使用的一些示例包括:连接其他组件以支持搬运操作、单元支撑、线路控制、支柱或单元提升和移动。一个单元可以有多个

项目快照 - NSAM

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