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由于过去十年来环保意识的增强和燃料价格的波动，几个国家开始合作制定国家计划，以实现《巴黎协定》的气候协议目标。目前，电气化进程中最关键的挑战之一是传统发动机的更换。由于燃料和电池单位体积的能量密度存在很大差距，因此电气化后飞机重量增加。飞机的整体稳定性和配置受到重量变化的影响，因此需要进一步分析。本文重点讨论并提出电池存储系统在飞机中的可维护性和位置方面的未来解决方案。在方法论方面，为了验证研究解决方案，本文以计划改装混合动力推进系统的传统飞机作为案例研究。结果表明，电池系统必须分为两个主要类别，即能量和结构存储系统，前者涉及电池类型的选择以及根据所需的能量输出确定电池尺寸/重量，而后者涉及电池存储系统的定位和结构设计。
提高电池存储系统的可维护性...
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