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目标 CH-53K STA 315 舱壁上的 T 型法兰复合材料部件由于高压釜固化而出现大量废品率。在固化周期内,袋侧低压区会反复出现缺陷(凸起),导致 T 型法兰半径出现折痕。这些缺陷导致舱壁袋侧半径上的 T 型法兰废品率为 20%。为了消除这些反复出现的缺陷并最终将废品率降至最低,ManTech 开发了此项目,以评估三角填料成型工具方法在带有 T 型法兰的 CH-53K 部件制造过程中的应用,确保形成足够的三角区域和袋侧半径。评估了使用成型三角填料(形状与填料区域(包括榫接)相匹配)的情况。这样做是为了确保在铺层过程中重复应用准确数量且形状正确的材料。

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