人为因素事故是可以预防的。在事故链中,存在着干预的机会,即打破链条、防止事故发生的机会。我们常常错失这样的机会。我呼吁大家参与进来。我的经验法则很简单:如果感觉不对,那可能就是不对的,你应该做点什么。我们的空军由世界上最聪明、训练有素的人员组成。我们不能失去你们中的任何一个人。过去几年是艰难的几年——对人很艰难,对飞机也很艰难。我们对世界各地的热点问题做出了反应,同时我们还必须应对由外部和内部变化引起的大量动荡。虽然我预计在可预见的未来不会减少任务,但我确实认为,随着部队结构趋于稳定、完成当前一轮基地关闭和重新调整以及结束内部变化,我们应该开始看到一个更加稳定的环境。