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“过去 9 年,我们在南澳大利亚繁忙的小型飞行学校中已经运营了 6 架此类飞机,进行初始训练。机队飞行小时数现已超过 20,000 小时,预计着陆次数达 100,000 次。机身依然非常坚固,主起落架附件周围的结构仅存在轻微问题。日常维护就是如此!主要与发动机有关。新的座舱盖设计简直是遥遥领先,并且对我们来说毫无瑕疵。与任何前轮飞机一样,机头支腿是高应力和磨损区域,Sportstar 已被证明比大多数飞机更耐用,只需要更换磨损部件、衬套等。我们仍然毫不犹豫地向任何人推荐 Sportstar,它是一款出色的教练机。”

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