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风险评估：不纳入建议的变更的影响是可能会误解要求，因为所有固定翼设计要求仍将保留在当前的 Def-Stan 00-970 第 1 部分中。法规引用该标准作为飞机在英国军事环境中运行的认证基准。RAs 5810 和 5820。飞机规格的复杂性和多样性日益增加，因此有必要对不同类型的飞机提出单独的要求，即直升机、中小型飞机和大型运输型飞机，因此当前系统即将通过 00-970 转型项目的更新和变更而过时，因此必须制定新标准。行动方针。1.不采取任何措施。由于上述原因，不予采纳。2.部分修订。不予采纳。3.全面修订。为此类飞机提供量身定制的标准，节省成本和时间。
DefStan 00-970 NAA 2016 002 - GOV.UK
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