22 财年,在进近航道和预先维护区域完成了 8 万立方码的维护性疏浚,并放置在印第安纳沙丘国家公园的近岸。 制定长期区域沉积物管理替代方案可能会减少目前的航道维护要求。 碎石堆防波堤是港口唯一的防护结构。2020 年秋季完成了三段(总长 600 英尺)的石头更换。 据观察,港口支流内发生了冲刷,威胁到相邻结构的稳定性。维修工作于 2017、2018、2019、2020、2021 年进行,并于 2023 年完成。不维护项目的后果 轻负荷:航道深度损失 2 至 3 英尺将导致每年运输成本增加 450 万至 870 万美元。 如果港口禁止商业交通这将使有害颗粒物 (PM-10) 的年排放率增加近 7150 万磅,并因铁路相关事故增加而导致成本增加 1600 万美元,因卡车相关事故增加而导致成本增加 1070 万美元。
主要关键词