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“危险游戏：”工会警告停工风险航空安全
联邦航空员工被广泛认为是结束上次政府关门的功臣。
来源:飞行杂志“这是一场危险的游戏，”空乘人员协会 (AFA-CWA) 主席萨拉·尼尔森 (Sara Nelson) 周三在华盛顿特区美国政府雇员联合会 (AFGE) 总部外的新闻发布会上表示。
纳尔逊与 AFGE、国际专业技术工程师联合会 (IFPTE) 以及其他公共和私人工会的代表一起敦促国会重新开放联邦政府，并警告说，长期关闭可能会危及航空安全。
关闭纳尔逊表示，根据国家空中交通管制员协会 (NATCA) 的数据，空中交通管制员 (ATC) 中有近 11,000 名空中交通管制员在无薪指挥交通，他们的工作条件“越来越不安全”。
“在安全方面，我们知道首要任务是消除所有干扰，以确保安全，”尼尔森说。 “还有什么比拿不到薪水更让人心烦意乱的呢？不知道自己能否让孩子活下去？不知道自己能否完成那些依赖你、爱你的人需要你做的事情？”
以 AFA-CWA 为代表的 50,000 多名空乘人员将在停摆期间继续领取薪水，因为他们不是联邦工作人员。但支持他们的政府雇员——从空中交通管制员到安全检查员——现在正在努力解决重大的人员短缺问题，但没有工资。
人们普遍认为，控制人员帮助结束了 2018-19 年持续 35 天的政府停摆。因人员请病假造成的大范围航班延误促使国会重返谈判桌。
得到广泛认可这次可能会出现类似的情况，美国交通部长肖恩·达菲周一承认病假电话“略有增加”。然而，根据 NATCA 网站上的消息，管制员不能进行“请病假”或其他有组织的工作行动。
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