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波音再次推迟 777X 的交付
制造商因劫持事件蒙受 49 亿美元损失。
来源:飞行杂志波音公司正式将其拖延已久的 777X 的交付推迟到 2027 年。
波音 777X在周三发布的收益报告中，这家航空航天制造巨头记录了与 777X 时间表变更相关的 49 亿美元费用。这架宽体飞机原定于 2026 年交付给启动客户汉莎航空。
收益报告波音公司总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格在一份声明中表示：“虽然我们对 777X 计划的延误感到失望，但该飞机在飞行测试中继续表现良好，我们仍然专注于未来的工作，以完成我们的开发计划并稳定我们的运营，以全面恢复我们公司的业绩并恢复所有利益相关者的信任。”
彭博社本月早些时候报道称，777X 可能会推迟到 2027 年。该财经新闻媒体援引未透露姓名的消息人士称，汉莎航空和 777X 的另一个主要客户阿联酋航空正在更改其 2026 年机队规划，以适应这一延迟。
彭博社777X 的其他已知买家包括国泰航空、卡塔尔航空、印度航空、中华航空、大韩航空和英国航空母公司国际航空集团。
落后于计划
777X原定于2020年投入商业运营，但由于技术问题、供应链问题以及美国联邦航空局(FAA)飞机认证的持续延迟，交付数度被推迟。美国联邦航空局 (FAA) 指责该机型缺乏“设计成熟度”，并于 2020 年报告称，在一次试飞中发生了“非指令俯仰事件”，导致飞机机头在没有飞行员输入的情况下向上俯仰。
波音高管最近几周表示 777X 的认证进度落后于计划。
9 月，奥特伯格在摩根士丹利拉古纳会议上表示，与 777X 相关的“工作量巨大”，不过他指出目前有五架飞机正在测试计划中。