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参议院认为抛弃电动汽车税收抵免甚至比计划的
As the Senate debates the giant tax and spending bill, lawmakers are weighing a Sept. 30 end date for the EV tax credits.该法案仍然需要通过参议院，然后进行和解。
来源:NPR _经济六月，一辆电动汽车停在加利福尼亚州索萨利托的特斯拉充电站。参议院正在考虑的税收和支出方案可能会在 9 月底取消购买电动汽车的联邦税收抵免，甚至比众议院版本的同一法案提议的时间还要早。 贾斯汀·沙利文/盖蒂图片社北美隐藏标题栏
贾斯汀·沙利文/盖蒂图片社北美 隐藏标题 切换标题参议院版本的巨额税收和支出法案可能会比众议院版本更早取消电动汽车购买的税收抵免。
参议院版本众议院法案要求部分汽车制造商在 2025 年末结束这些税收抵免，而其他汽车制造商则在 2026 年结束。
房屋账单参议院周末发布的草案设定了一个单一的终止日期：9 月 30 日，即三个月后。
但巨额钞票还远未最终确定。参议院目前正在对其版本的潜在修正案进行投票，之后众议院和参议院的版本仍需要进行协调。
修改 调和但对于希望参议院延长电动汽车税收抵免期限的电动汽车倡导者来说，周末发布的草案是一个打击。
零排放运输协会执行董事阿尔伯特·戈尔三世 (Albert Gore III) 在一份声明中写道：“投票支持这项书面法案，实际上是放弃了我们共同的目标，即让美国在未来的矿产、电池和汽车生产市场上具有全球竞争力。”
与此同时，与特朗普结盟的美国能源联盟对迅速终止电动汽车税收抵免的前景表示庆祝。该组织主席汤姆·派尔在一份声明中写道：“在美国纳税人的支持下扩大绿色赠品是短视和疏忽的。”
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