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SMS软件与一般EHS平台：为什么航空需要专业化

2025年8月17日 10:00 33 Comments
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航空需要从航空公司的专业化来维护，维修和大修（MRO）组织，遵守严格的安全标准至关重要。这是由国际民航组织（ICAO）和FAA和EASA等监管机构授权的安全管理系统（SMS）发挥作用的地方。但是，在选择合适的软件来管理这些系统时，航空运营商面临一个关键决定：选择SMS Pro（例如SMS Pro）或依靠一般环境，健康和安全（EHS）平台（例如安全文化或Intelex）等一般环境，健康和安全（EHS）？

来源:SMS Pro航空安全博客
航空需要从航空公司的专业化来维护，维修和大修（MRO）组织，遵守严格的安全标准至关重要。这是由国际民航组织（ICAO）和FAA和EASA等监管机构授权的安全管理系统（SMS）发挥作用的地方。 But when it comes to choosing the right software to manage these systems, aviation operators face a crucial decision: opt for specialized aviation SMS software like SMS Pro or rely on general Environmental, Health, and Safety (EHS) platforms like SafetyCulture or Intelex?This article dives deep into the comparison, highlighting why aviation-specific SMS software is the superior choice for meeting unique industry needs.Understanding Aviation SMS Software and General EHS PlatformsAviation SMS软件（例如SMS Pro）是针对航空运营（包括航空公司，机场，MROS，UAS和飞行学校）的复杂安全要求的专门建造的。这些平台旨在与ICAO附件19标准保持一致，确保符合SMS的四个支柱：安全政策，安全风险管理，安全保证和安全促进。另一方面，一般EHS平台（例如安全性文化和Intelex Cater），即从构建到制造业，可提供安全性的工具，可提供安全和合适的工具。尽管多才多艺，但这些平台通常缺乏航空独特的监管和运营景观所需的量身定制功能。为什么航空需要专业的SMS软性服务与其他行业不同。安全监督的后果可能是灾难性的，监管机构对减轻风险施加了严格的要求。这就是为什么专门的SMS软件对于航空运营商至关重要的原因：ICAO合规性：ICAO要求为航空服务提供商（包括航空公司，机场和MROS）的结构化SMS框架。航空SMS软件已预先配置以满足这些标准
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