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热舱空气在 FAA 的安全优先事项清单中处于什么位置？
众议员 Brett Guthrie (R-KY-2) 似乎听取了那些对飞机客舱温度不满的选民的意见（双关语）。凭借他在众议院多数党（副党鞭）中的资深地位，他推动了 2018 年《运动医学许可澄清法案》，该法案的 3,000 字内容涉及航空安全。该法案援引了 FAA 的权力……
来源:JDA Journal _航空安全众议员 Brett Guthrie (R-KY-2) 似乎听取了那些对飞机客舱温度发泄不满的选民的意见（双关语）。凭借他在众议院多数党（副党鞭）中的资深地位，他推动了 2018 年运动医学许可清晰度法案，该法案包括 3,000 字的航空安全内容。
众议员 Brett Guthrie 听取了 2018 年运动医学许可清晰度法案，该法案援引了 FAA 的权力来判断飞机客舱温度的“安全性” [而不是可能的组成词“舒适度”]。好问题！！！而且 FAA 的民用航空医学研究所 (CAMI) 拥有现有的世界级设施，可用于评估商用飞机的温度。
“安全” 好问题！！！ 民用航空医学研究所 (CAMI) CAMI 世界一流的设施相反，该法规指示这项研究应由能力出众、技术精湛的国家科学、工程和医学院 1 进行。好消息是，这些学院在发布《客机客舱环境与乘客和机组人员健康》（2002 年）时已经研究了飞机的这一一般方面。
国家科学、工程和医学院 1 。 国家科学、工程和医学院 1 客机客舱环境与乘客和机组人员健康（2002 年）。 客机客舱环境与乘客和机组人员的健康 (2002)国会有宪法权力要求联邦航空局在各种任务的最后期限前完成，并且国会经常这样做，正如以下简短列表所示：
技术培训和人员绩效
技术培训和人员绩效 无人机系统
无人机系统 替代喷气燃料和环境
替代喷气燃料和环境 通用航空安全、可达性和可持续性：
通用航空安全、可达性和可持续性 商业太空运输
商业太空运输 先进材料
先进材料