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美国的凤凰空气退休最后一次giv
Ch-oviation Research Show Shows.n48GL（MSN 1052）是一架35.6年历史的飞机，配置为可容纳14名乘客。在2024年12月29日，在凤凰航空的“ GRB”代码下，它最后一次活跃，从斯图加特（Stuttgart）通过班戈尔国际（Bangor International）飞往卡特斯维尔（Cartersville），在那里停留。它于2020年加入了凤凰航空的舰队，是该公司经营的三个GIV中的最后一次。
来源:ch-aviation博客Phoenix Air（Cartersville PH）已从135个认证的舰队开始退休，该公司的最后一次GIV已退休。
凤凰空气 Cartersville givN48GL（MSN 1052）是一架35.6年的飞机，配置为可容纳14名乘客。在2024年12月29日，在凤凰航空的“ GRB”代码下，它最后一次活跃，从斯图加特（Stuttgart）通过班戈尔国际（Bangor International）飞往卡特斯维尔（Cartersville），在那里停留。它于2020年加入了凤凰航空的舰队，是该公司经营的三个GIV中的最后一次。
stuttgart Bangor International Cartersville退休后，Phoenix Air继续运营其他湾流航空飞机，包括八架GIIIS和GV，最近与A LearJet 35（f）一起添加，四个LearJet 35AS，3架，三个Learjet 36，四个Learjet 36，4 Learjet 36as，四个Learjet 36AS，一个，一架EMB-120ER和两个EMB-1220RT。该公司还添加了首个SAAB 340A，尽管目前尚未根据其135部分证书列出。
湾流航空 giii gv 最近添加了 Learjet 35（f） Learjet 35a Learjet 36 Learjet 36a Emb-120er Emb-1220rt 还添加了 Saab 340a