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美国 Fair Wind Air Charter 退役最后一架 Learjet 60XR
ch-aviation 研究显示，Fair Wind Air Charter (FWD, Stuart Witham) 已退役最后一架根据该公司 Part 135 证书运营的 Learjet 60XR。N917SC (msn 60-341) 一直活跃到 2024 年 11 月 19 日，当时它从迈阿密奥帕洛卡飞往博卡拉顿。停飞近两个月后，它于 2025 年 1 月 13 日飞往格林维尔/斯巴达堡国际机场。三天后，这架飞机在美国的注册被取消。1 月 26 日，它首次以 VP-CAY 的身份活跃，由……
来源:ch-aviation博客ch-aviation 研究显示，Fair Wind Air Charter (FWD, Stuart Witham) 已退役该公司最后一架根据 Part 135 证书运营的 Learjet 60XR。
Fair Wind Air Charter Stuart Witham Learjet 60XRN917SC (msn 60-341) 一直活跃到 2024 年 11 月 19 日，当时它从迈阿密奥帕洛卡飞往博卡拉顿。停飞近两个月后，它于 2025 年 1 月 13 日飞往格林维尔/斯巴达堡国际机场。三天后，这架飞机在美国的注册被取消。1 月 26 日，它首次以 VP-CAY 的身份活跃，由开曼私人航空公司运营飞往博卡拉顿的航班。
迈阿密奥帕洛卡 博卡拉顿 格林维尔/斯帕坦堡国际机场 开曼私人航空这架 Learjet 60XR 自 2019 年以来一直是 Fair Wind Air Charter 机队的一部分。该公司于 2021 年退役了另一架同类型的飞机。它之前还运营过四架 Learjet 60，最后一架于 2020 年退役。
Learjet 60退役后，Fair Wind Air Charter 的 Part 135 认证机队现在包括一架 Challenger 300、两架 Challenger 350、一架 Challenger 605、一架 Challenger 650、两架 Global 5000、一架 Global 6500、一架 GIV、一架 Citation Jet 3、一架 Citation Ultra 和一架 Citation君主。
挑战者 300 挑战者 350 挑战者 605 挑战者 650 环球 5000 环球 6500 GIV 奖状喷气机 3 奖状 Ultra 奖状君主