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北卡罗来纳州 I-77 快速收费车道公私合作关系暂停
另外：无人机送货成为主流、反对电动汽车使用费等等。北卡罗来纳州 I-77 快速收费车道公私合作关系暂停的帖子首先出现在 Reason Foundation 上。
来源:理性基金会信息本期：
NC I-77 快速通道 P3 暂停
上个月，夏洛特市议会和夏洛特地区交通规划组织 (CRTPO) 搁置了计划已久的在夏洛特和南卡罗来纳州边境之间的 77 号州际公路上增设快速收费车道的计划。此次暂停还暂停了北卡罗来纳州交通部选择中标者作为设计-建造-融资-运营-维护 (DBFOM) P3 开发商的活动。这个耗资 32 亿美元的项目要求在 77 号州际公路以南 11 英里的范围内增设快速收费车道（单程两条）。夏洛特以北 26 英里的 77 号州际公路上也存在同样的配置。北卡罗来纳州交通部表示，如果该项目被取消，其拨出的 6 亿美元将用于该州其他地方的项目。
随着项目接近开工，政治反对派（主要来自走廊附近的居民）急剧增加。市议会 5 月 11 日的决议呼吁“暂停该项目，以进行尽职调查、有针对性的重新评估以及有利于社区的设计分析”。它还解释说，“从历史上看，高速公路建设和扩建项目通过社区分裂、流离失所和对经济机会的长期障碍，对黑人社区和服务不足的人口产生了不成比例的影响。”这一描述似乎适合将增加 11 英里快速收费车道的区域。 （请记住，I-77 州际公路已经穿过该区域，因此唯一的问题是增加快速车道会产生额外的噪音和其他影响。）
简而言之，这些是在城市地区现有限制通行高速公路增加容量时经常出现的问题。该国和其他经合组织（经济合作与发展组织）成员国采取了多种缓解措施。 NCDOT 对这些担忧做出了迅速且富有想象力的回应。
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