详细内容或原文请订阅后点击阅览
FAA 最终批准 737 MAX 7
随着型号证书的修订和生产限制记录的更新，波音 737-7 是 737 MAX 系列中最小、航程最远的飞机，经过八年的认证过程后，现已获准进入商业服务。
来源:Australian Aviation美国联邦航空管理局 (FAA) 已为波音 737 MAX 7 开绿灯。
随着型号证书的修订和生产限制记录的更新，波音 737-7 是 737 MAX 系列中最小、航程最远的飞机，经过八年的认证过程后，现已获准进入商业服务。
此内容仅供澳大利亚航空会员使用。
打印
查看优势
最受欢迎
印刷+数字
数字
这一消息发布之际，波音正在等待最大的 737 MAX 型号 MAX 10 的认证，维珍澳大利亚航空预计明年将推出第一架 MAX 10 飞机。
“此次批准反映了多年来为解决复杂技术问题、完成对飞机设计和支持安全分析的彻底审查而持续开展的工作，”监管机构在一份声明中表示。
“FAA 执行或直接审查了涉及飞行控制、系统安全评估、人为因素、机组人员警报以及其他新颖、复杂或安全关键领域的重要工作，同时还要求进行测试、设计变更和必要时的额外分析。”
美国联邦航空局在授予认证之前要求进行一些关键改进，包括“飞行控制软件、机组人员警报系统的更新以及重新设计的发动机防冰系统”。
“这些变化为飞行员提供了更清晰的信息和警告，并防止发动机入口过热并可能削弱周围的结构，”它说。
MAX 7 将采用两级配置，提供 135 至 160 个座位，航程可达 3,800 海里（7,040 公里）。