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从教室到驾驶舱以及其他地方
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来源:罗切斯特大学William Horn ‘14 是 7 月 4 日聚集在华盛顿纪念碑附近庆祝国家 250 岁生日的人之一。但这位驻扎在南卡罗来纳州博福特的美国海军陆战队少校享有独特的优势：在 F-35B 闪电 II 战斗机的驾驶舱内，作为 USMC F-35B 演示队的一员，他在通常受限的空域中进行了复杂的空中机动。
“飞越这样一个历史悠久的地区，这绝对是一次超现实的体验，”霍恩说道，他围绕大理石方尖碑进行了 10 次演习。 “几乎很难集中精力飞行，因为我想同时观光一下。”
很快，霍恩将飞越更熟悉的地面。这位罗切斯特人在罗切斯特大学主修生物化学和心理学双学位，他将在 8 月 8 日至 9 日举行的罗切斯特国际航展上演示单座超音速喷气式飞机的空中悬停、垂直着陆和短距起飞。
成功的（飞行）之路
出于对身心联系的兴趣，霍恩最初计划在罗彻斯特大学学习医学——他知道这所学校“非常适合科学，而且是明确的第一选择”。但后来，作为一名大二学生，他参加了校园招聘会，并发现了成为海军陆战队飞行员的道路。
“我一直觉得我体内有一只会飞的虫子，并且知道这样做会很酷，”他说。霍恩说，他从驾驶 C-130 的父亲和驾驶 A-4 的叔叔那里感染了美国海军的这种缺陷。另一个灵感来自于他儿时的邻居两个姐妹，她们都嫁给了一名海军陆战队飞行员。
“我一直觉得我体内有一只会飞的虫子，并且知道这样做会很酷。”
地面控制至大号角
Horn 估计他已经在军队飞行了 1,000 小时。大多数人都是作为舰队替补中队教官，训练刚从飞行学校毕业的飞行员，为战斗做好准备。