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让管理人员熟悉 ICAO 附件 19、FAA 和 EASA SMS 指南的要点

2025年11月27日 11:00 33 Comments
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对于新任航空安全经理来说，准备安全管理体系 (SMS) 审核可能会让人感到不知所措，尤其是在培训负责任的管理人员时。这些高级领导者通常关注运营和财务优先事项，可能不熟悉 SMS 的复杂性或其在确保合规性方面的关键作用。然而，他们对 ICAO 附件 19、FAA SMS 指南和 EASA SMS 要求等监管框架的理解对于培育强大的安全文化和通过审核至关重要。

来源:SMS Pro航空安全博客
对于新任航空安全经理来说，准备安全管理体系 (SMS) 审核可能会让人感到不知所措，尤其是在培训负责任的管理人员时。这些高级领导者通常关注运营和财务优先事项，可能不熟悉 SMS 的复杂性或其在确保合规性方面的关键作用。然而，他们对 ICAO 附件 19、FAA SMS 指南和 EASA SMS 要求等监管框架的理解对于培养稳健的安全文化和通过审核至关重要。这份常青指南为航空安全管理者提供了清晰、可操作的路线图，让负责的管理人员熟悉 ICAO 附件 19、FAA 和 EASA SMS 指南的要点。通过将复杂的法规分解为易于理解的概念并提供实用的培训策略，安全经理可以使管理人员能够有效领导并确保合规性。让我们探讨如何使这一过程变得平易近人且具有影响力。为什么让高管熟悉 SMS 指南很重要在航空业，负责任的高管（通常是首席执行官、运营总监或其他高级领导者）负责监督 SMS。包括国际民用航空组织 (ICAO)、美国联邦航空管理局 (FAA) 和欧盟航空安全局 (EASA) 在内的监管机构要求高管表现出对安全的明确承诺。这包括理解 SMS 框架、分配资源以及促进安全优先的文化。对于新的安全经理来说，挑战在于将繁琐的监管文本转化为与忙碌的高管产生共鸣的实用知识。如果没有这种理解，组织就会面临审计结果、安全漏洞和安全文化被削弱的风险。有效的培训弥补了这一差距，使管理人员能够拥护 SMS 并推动合规性。第 1 步：了解管理人员在 SMS 中的角色在深入了解 ICAO、FAA 和 EASA 指南的具体内容之前，saf
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