详细内容或原文请订阅后点击阅览
WorldACD：年末低迷后需求反弹
全球航空货运吨位在 2026 年第一周强劲反弹，方式与去年类似，但收费重量比同等水平高出约 +5% [...]
来源:亚洲航空根据 WorldACD 市场数据的最新每周数据和分析，全球航空货运吨位在 2026 年第一周强劲反弹，与去年类似，但收费重量较去年同期水平高出约 5%。
第 2 周（1 月 5 日至 11 日）的初步数据表明，2025 年的一些总体趋势将得到恢复，其中全年货物吨位平均增长 4%，平均运价略低于上一年的水平。但值得注意的是，2025 年的开局相对缓慢，去年 1 月和 2 月的同比增长平均为 +2%，因此应该在这种背景下看到 2026 年同比 (YoY) 增长的早期迹象。
根据 WorldACD 数据涵盖的超过 500,000 份每周交易量，继去年底连续每周急剧下降 -22% 和 -19% 之后，第二周全球航空货运吨位环比 (WoW) 反弹 +26%，使得全球吨位仍比 12 月中旬水平低 -20%。除非洲以外的所有原产地地区都可以看到第二周的强劲反弹。
去年年底货运服务从最后一个季度的峰值水平大幅削减后，运力部分恢复，这在本季节是正常的。环周第 2 周，尽管整体航空货运能力仍较 12 月中旬下降 -7% 左右，但货运能力在第二周恢复了 +15% 以上。
全球平均价格环比进一步下滑 -2%，至每公斤 2.46 美元。这比 12 月中旬的平均水平低约 -10%，但略高于去年同期 2.43 美元的整个市场平均水平 (+1%)。
编辑咨询请联系： 编辑 Matt Driskill atmatt.driskill@asianaviation.com 广告查询请联系：