如何确保您的航空短信手册符合 FAA 第 5 部分

确保航空 SMS 手册符合 FAA 第 5 部分的要求确保遵守航空安全管理系统 (SMS) 手册 TOC 9.1 中所述的 FAA 第 5 部分,对于美国运营商满足联邦航空管理局 (FAA) 安全标准至关重要。该法规要求采用符合国际民用航空组织 (ICAO) 原则的结构化 SMS 框架,以管理风险并提高安全性。

来源:SMS Pro航空安全博客

确保航空短信手册符合 FAA 第 5 部分

确保遵守航空安全管理系统 (SMS) 手册 TOC 9.1 中所述的 FAA 第 5 部分,对于美国运营商满足联邦航空管理局 (FAA) 安全标准至关重要。该法规要求采用符合国际民用航空组织 (ICAO) 原则的结构化 SMS 框架,以管理风险并提高安全性。

对于安全经理、顾问和负责的管理人员来说,实现 FAA 第 5 部分合规性可以实现零审计结果,正如客户结果所证明的那样。本指南提供了构建合规 SMS 手册的分步方法,利用工具简化从小型飞行学校到全球航空公司的运营商的流程。

第 1 步:了解 FAA 第 5 部分的要求

FAA 第 5 部分(编入 14 CFR 第 5 部分)要求第 121、135 部分和某些 145 组织的证书持有者实施 SMS。它概述了四个核心组成部分:安全政策、安全风险管理 (SRM)、安全保证 (SA) 和安全促进,反映了 ICAO 附件 19。根据 ICAO Doc 9859,这些组成部分确保采取积极主动的安全管理方法。SKYbrary 的 SMS 概述为协调 FAA 和 ICAO 标准提供了额外的背景。

查看什么是 SMS 手册,了解 FAA 第 5 部分合规性所需的结构,包括有关安全政策、角色和风险流程的部分。此步骤可帮助固定基地运营商 (FBO) 的新安全经理或维护、修理和大修 (MRO) 组织的经验丰富的专业人员掌握监管范围。

关键操作:

  • 研究 FAA 第 5 部分法规和 FAA 咨询通告 120-92B。
  • 识别强制性 SMS 组件,例如 SRM 和 SA 流程。
  • 将监管要求映射到您组织的运营。
  • 第 2 步:进行差距分析

  • 使用 FAA 第 5 部分清单执行差距分析。
  • 让部门负责人参与验证各个运营部门的调查结果。
  • 要避免的常见陷阱