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什么是双翼飞机？这种经典设计的工作原理
你滑入开放式驾驶舱，世界瞬息万变。当你在玉米地上倾斜时，机翼会发出嗡嗡声，织物机翼会弯曲。所有这一切都是在双翼飞机上庆祝的。曾经统治天空的两翼飞机现在在哪里？让我们一路回到莱特飞行器的第一架动力帖子什么是双翼飞机？这个经典设计的工作原理首先出现在飞行员学院。
来源:Pilot Institute _飞机你滑入开放式驾驶舱，世界瞬息万变。当你在玉米地上倾斜时，机翼会发出嗡嗡声，织物机翼会弯曲。所有这一切都是在双翼飞机上庆祝的。
曾经统治天空的两翼飞机现在在哪里？
让我们一路追溯到 1903 年莱特飞行器的首次动力跳跃和第一次世界大战的混战。您将了解航空的真正起源。
要点
什么是双翼飞机？
双翼飞机的第一个也是最明显的区别是两个主翼堆叠在一起。更好的问题是，为什么有两个翅膀？
这两个机翼帮助最早的飞机以当时有限的技术升空。
在飞行的最初几十年里，设计师们还无法获得坚固且轻质的材料或强大的发动机。他们是如何解决这些问题的？
堆叠两个机翼可以让它们在更短的跨度内容纳更多的升力表面，而不会使结构太重或脆弱。根据设置的不同，您甚至可能在某些方向上获得更清晰的视野。
间隙、交错和海湾
上下翼之间的垂直间距称为间隙。它是从一个机翼的弦线到另一机翼的弦线测量的。设计师仔细选择间距以平衡升力和阻力。
您还会听到“交错”这个词。这描述了上翼相对于下翼向前或向后的距离。
如果上翼位于下翼之前，则称为正交错。如果它位于后面，则称为负交错。
有什么区别？从空气动力学角度来看，向前交错往往效果更好。您可以在不放弃效率的情况下缩小差距。