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NASA 重新安排第二次 X-59 安静超音速飞行，在加利福尼亚州进行性能测试
航空新闻 – NASA 已正式将其 X-59 安静超音速研究飞机的第二次飞行重新安排在周五，将原定的时间安排更改...
来源:Aviation News发布者：Rob Vogelaar 2026 年 3 月 20 日
航空新闻 –
NASA 已正式将其 X-59 静音超音速研究飞机的第二次飞行重新安排在周五，将原定的周四窗口时间调整到周五。此次任务从加利福尼亚州爱德华兹的阿姆斯特朗飞行研究中心出发，是评估飞机早期操控和性能指标的关键一步。
继该飞机于 2025 年 10 月成功首航之后，第二次飞行的重点是基本系统检查和初始飞行员操作。即将到来的任务将涉及爱德华兹空军基地的行动，利用广阔的沙漠空域推动实验机身通过更严格的飞行包线。
在计划的一小时任务中，飞行员最初将以 230 英里/小时的速度操作 X-59，同时保持 12,000 英尺的高度。然后，飞行剖面要求飞机爬升到 20,000 英尺，并加速到大约 260 英里/小时。这些受控操纵使工程师能够收集有关独特的“低动臂”设计如何响应不同速度和大气压力的重要数据。
X-59 的技术相关性在于其 QueSST（静音超音速技术）几何形状，该几何形状旨在消散冲击波并防止传统的音爆到达地面。通过重塑飞机以产生轻柔的“重击声”而不是震碎窗户的爆炸声，美国宇航局旨在为监管机构提供必要的数据，以重新考虑目前对陆地上商业超音速飞行的禁令。
“这次飞行代表了我们飞行测试活动的一次深思熟虑的进展，以确保飞机的性能完全符合模型，”美国宇航局项目代表表示。 “我们收集的每一分钟数据都让我们更接近未来，超音速旅行对于地面上的人来说既快速又安静。”