FCA boss takes aim at motor finance lenders and claims firms
市监管机构的负责人对反对监管机构汽车金融补救计划的各方进行了新的抨击。金融行为监管局 (FCA) 首席执行官尼基尔·拉蒂 (Nikhil Rathi) 向财政部委员会表示，他“对理赔管理市场的诚信度感到担忧”，并批评贷款机构试图 [...]
Forget NGAD, GCAP, or FCAS: Sweden Is Asking If ‘Fighter Jets’ Are Now Obsolete
多年来，萨博一直是欧洲的异类，这家主要制造商公开质疑第六代战斗机的答案是否是一架载人喷气式飞机，而是描绘了一支无人机舰队。与欧洲耗资 1000 亿欧元的旗舰项目——法德 FCAS 项目相比，这显得有些古怪。 2026 年 6 月，FCAS 的载人战斗机因企业地盘争夺而坠毁，没有一架原型机飞行，萨博的非传统赌注突然看起来不像是古怪，而是有远见。
German Industry Announce “Team Gen 6” to Develop FCAS Alternative
德国公司宣布成立 Team Gen 6，这是一个新的行业组织，旨在在 FCAS 崩溃后负责第六代战斗机的开发。空中客车公司在正在进行的 ILA Berlin 2026 上宣布，德国工业界将联合组建“Team Gen 6”，开发欧洲主权的第六代战斗机 [...]
After FCAS’s fall, Airbus and ‘Team Gen 6’ line up for new future fighter
空中客车防务与航天公司空中力量主管 Jean-Brice Dumont 今天告诉记者，尽管 FCAS 战斗机坠毁，“我们并没有浪费时间”，并强调与报废飞机相关的技术可以重复使用。
CCA showdown and FCAS fallout, as Berlin Air Show gets underway
了解德国首都郊外规模庞大的国防博览会第一天的最新动态。
German, Spanish FCAS companies rally to preserve breakthrough fighter tech
由于现有的 FCAS 合同将于今年到期，这些公司希望政府继续在第六代战机上投入资金。
FCAS collapse opens door for India-France sixth-gen fighter jet programme
印度和法国正在讨论第六代战斗机的联合项目。在法德两国建造类似飞机的计划结束后，这个机会就出现了。国防部长级别已经进行了讨论。印度还将从法国获得先进的战斗机发动机技术。此次合作可能是印度未来空中能力的重要一步。
More F-35s? ‘Fifth-gen-plus’? Germany explores fighter options after FCAS collapse
在柏林航展上，德国空军参谋长表示，德国需要在 2035 年之前“拿起”第五代以上系统。
After FCAS demise, Germany’s options include ordering more F-35 warplanes
“就我们今天所知，我们不会再以这种方式建立一个项目，”皮斯托利斯说。
Franco-German defense cooperation under strain as Macron, Merz meet
几周前，工业竞争迫使巴黎和柏林取消了具有里程碑意义的未来作战空中系统（FCAS）战斗机计划。
European next-gen GCAP fighter program pushes ahead with $6.1 billion contract
一位项目官员表示，在竞争对手欧洲战斗机项目 FCAS 失败后，新的注入意味着 GCAP 的未来“从未如此确定”。
欧洲旗舰联合战斗机计划 FCAS 因法德不和而崩溃。法国的答案是：将资金投入到“阵风”F5 上，这一升级雄心勃勃，以至于业内人士将其描述为将 20 世纪 90 年代的战斗机转变为更接近第六代作战节点的飞机——网络化、无人机组队、具有核能力。其隐蔽性是阵风战机仍无法比拟的。这篇分析认为这可能就足够了。达索阵风战斗机在隐形方面无法与 F-35 匹敌——法国现在更看重速度、质量和网络，这篇文章首先出现在 19FortyFive 上。
欧洲最雄心勃勃的战斗机计划已经消亡：法德 FCAS 在巴黎和柏林无法就控制权问题达成一致后崩溃。现在，以空客为首的八家德国和西班牙公司，以及 MBDA、Hensoldt、MTU 等公司，已经组成了“第六代团队”，专门建造第六代喷气式飞机，尽管柏林方面只是考虑购买更多的 F-35。后欧洲最雄心勃勃的战斗机刚刚崩溃——现在，八家德国和西班牙公司正在不法国的情况下建造自己的战斗机。 19FortyFive 首次报道。
Has Airbus’ center of gravity shifted toward Germany?
德国品牌的第六代战斗机概念再次引发一个问题：空客的重心是否已转向德国，FCAS的未来如何？该帖子 空客的重心是否已转向德国？首先出现在 AeroMorning 上。
German air show opens under shadow of Iran war, fighter project collapse
据消息人士透露，在 FCAS 中代表德国和西班牙的空中客车公司越来越多地将瑞典萨博公司视为首选合作伙伴。
