电动汽车关键词检索结果

2029 财年汽车零部件投资浪潮加快,投资电动汽车和本地化进程

₹70,300-crore auto-component investment wave gathers pace through FY29 on EV, localisation push

管道的规模表明整个零部件行业从增量产能增加转向技术主导的扩张

专家警告称,石油持续上涨可能会给股市、卢比带来压力;可再生能源、电动汽车可能会受益

Experts warn sustained oil rally could weigh on stock markets, rupee; renewables, EVs may gain

西亚战事急剧升级,本月油价飙升逾30%

电动汽车电池回收存在数学问题

EV battery recycling has a math problem

对于某些电动汽车电池来说,回收成本高于其本身的价值。这就产生了各种各样的问题,科罗拉多州的一项新法律旨在解决这些问题。

氢动力卡车、公共汽车获得电动汽车、乙醇动力车辆 7 年许可证豁免

Hydrogen-powered trucks, buses get 7-year permit exemption given to EVs, ethanol-powered vehicles

塔塔汽车公司 (Tata Motors)、Ashok Leyland 和 VE 商用车公司 (VE Commercial Vehicles) 可能会从该部的决定中受益

数以百万计的旧电动汽车电池可以获得第二次生命,帮助电网供电

Millions of Old EV Batteries Could Get a Second Life Helping Power The Grid

退役的电动汽车电池可能有助于解决电网的存储问题。

盐电池即将撼动电动汽车和电网存储

Salt batteries are about to shake up EVs and grid storage

如今,大多数可充电电池都是由锂离子制成的,但钠离子替代品可以使电池技术更加便宜,并提供其他优势

4 月至 6 月印度零售电动汽车注册量增长 89%

India’s retail electric car registrations rise 89% in April-June

标志着印度从内燃机汽车向电动汽车的转型正在进入更广泛、更主流的阶段

更智能的诊断可以延长硅电动汽车电池的使用寿命

Smarter diagnostics could extend the lives of silicon EV batteries

根据密歇根工程大学领导的一项研究,采用新的电池加热和冷却方法,电动汽车电池的使用寿命可以延长一倍,从而避免昂贵的更换。通用汽车和伦敦帝国理工学院也为这项由美国国家科学基金会资助的研究做出了贡献。

权衡利弊,帮助打造更好的电动汽车电池

Mapping trade-offs to help build better EV batteries

密歇根大学研究人员与汽车公司、电池开发商和政策制定者合作,开发了一个框架,帮助利益相关者走向更好、更实惠、更可持续的电动汽车的未来。

细菌已经学会了冷却电动汽车的处理器和电池。而且它们的性能比传统材料好十倍

Бактерии научились охлаждать процессоры и батареи электромобилей. И делают это в десять раз лучше привычных материалов

这就是地球上最古老的生物如何解决电子领域最热门问题的方法。

5月份中国电动汽车出口量同比增长50%创历史新高

China's EV exports in May rise 50% on-year to reach record high

由于伊朗冲突导致油价上涨,全球对清洁交通的需求增强,5月份中国电动汽车出口额达到创纪录的92亿美元,同比增长近50%。

电动汽车电池的使用寿命远远超出预期。为什么?

EV Batteries Are Lasting Far Longer Than Expected. Why?

Bard Amundsen,SciNor 使用汽油或柴油运行的现代化石燃料汽车在报废前通常行驶 200,000 至 300,000 公里。您的电动汽车可能会...

随着德里电动汽车政策 2.0 的临近,汽车行业将逐步淘汰旧的 2W

As Delhi EV Policy 2.0 nears, auto industry for phasing out older 2Ws

称现代 BS-VI 兼容 2W 配备先进的电子燃油喷射,零排放,因此无需禁令

PM E-DRIVE 电动救护车计划将电动汽车成本削减 130 万卢比; Force Motors被视为最大受益者

PM E-DRIVE E-ambulance scheme cuts EV costs by ₹13 lakh; Force Motors seen as biggest beneficiary

耗资 50 亿卢比的电动救护车计划预计将使电动救护车采购成本更接近柴油动力替代品,同时创建一个新的政府支持的采购市场

本田 CB500 亮相:查看价格、发动机、最高速度、功能和其他详细信息

Honda CB500 unveiled: Check price, engine, top speed, features and other details

本田摩托车和踏板车印度公司于周五推出了十款车型的产品组合。该阵容包括七款新车型和三款更新版。该公司旨在满足国内市场不断变化的消费者偏好。这些本地化模型增强了印度的工程和制造能力。新的产品组合涵盖巡洋舰、冒险旅行车和电动汽车领域。

关键矿产:通过替代和回收技术减少美国进口依赖

Critical Minerals: Reducing U.S. Import Reliance with Substitution and Recycling Technologies

GAO 发现的内容电池和半导体等技术对美国经济至关重要,但依赖锂、镓和其他关键矿物的进口。美国政府问责局发现替代和回收技术可以帮助减少美国对这些进口产品的依赖。但在某些情况下,进展可能需要多年时间。减少关键矿物进口依赖的技术潜力对于电池而言,替代和回收技术提供了近期潜力。例如,使用磷酸铁锂电池用于固定电网储能可能会在未来 2 至 3 年内减少钴、锰和镍的进口。但由于能量密度较低,这些电池在长途电动汽车等其他应用中表现不佳。无锂电池在商业上尚未成熟。电池回收技术已经成熟,为2至3年内减少铜、钴、锂和镍的进口提供了途径。这些技术旨在通过化学浸出和熔炼高速回收关键矿物。然而,专家告诉政府问责局,美国

高盛:印度汽车零部件行业预计 2030 财年复合年增长率为 10%

Indian auto parts industry seen growing at 10% CAGR till FY30: Goldman Sachs

多元化进入半导体、国防、电动汽车和航空航天领域,将收入推至 1,244 亿美元

立法者需要认真解决高速公路信托基金问题

Lawmakers Need to Find a Serious Fix for the Highway Trust Fund

联邦高速公路信托基金 (HTF) 再次濒临破产。国会预算办公室 (CBO) 预计 HTF 将在 2028 财年耗尽其余额。最近,立法者对电动汽车 (EV) 引入了新的费用,以帮助解决资金短缺问题。虽然这些费用比一般的资金转移要好,并且有助于带来一些收入,但它们并不是一个长期的解决方案。立法者需要为高速公路信托基金找到一个严肃的解决方案一文首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。