Why MAGA is here to stay | Between the Lines
总结：澳大利亚不需要强大的反对党，但确实需要强大的议会“澳大利亚是一个‘选举独裁国家’，这是大卫·哈默 (David Hamer) 在 20 世纪 90 年代创造的一个不祥的术语。哈默先生是一名自由党议员，曾在议会两院任职（他是国会议员和参议员）。他的观点是，《为什么让 MAGA 留在这里 | 字里行间》一文首先出现在澳大利亚研究所上。
I-T Dept comes out with draft rules, forms for new tax law
由于新规则和表格中提出的变更，包括尽可能删除冗余和合并规则，2026 年所得税规则草案包含 333 条规则和 190 种表格
DGCA flags repetitive defects in 377 aircraft in the year 2025: Union MoS Murlidhar Mohol
Mohol 表示，作为年内计划监视活动的一部分，航空监管机构进行了 3,890 次监视检查和 56 次监管审计
The F-35 Fighter Deal Is Dying: Why Canada Is Turning Toward Sweden and China
摘要和要点：随着加拿大总理马克·卡尼暗示北美防务将发生结构性转变，加拿大对 F-35 的 190 亿美元承诺岌岌可危。 -尽管在德克萨斯州进行了庆祝性的部署，但卡尼最近转向中国以及对瑞典 JAS 39 Gripen 的兴趣引发了人们对 88 架战斗机交易的担忧……《F-35 战斗机交易正在消亡：为什么加拿大转向瑞典和中国》一文首先出现在 19FortyFive 上。
The U.S. Army’s M2 Bradley Replacement Has a “Graveyard” Problem
总结和要点： - 美国陆军传奇的 M2 布拉德利战车在乌克兰的俄罗斯装甲部队中占据主导地位，甚至在 T-90 坦克上取得机动杀伤力 - 但其 40 年的统治即将结束。 -在“替代计划的墓地”尝试了数十年失败之后，陆军押注于 XM30 机械化步兵战车将在其他战车上取得成功 […]美国陆军的 M2 布拉德利替代车有一个“墓地”问题的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
The U.S. Army’s M48 Patton Had 1 Deadly Flaw: Why This “Gas Guzzler” Almost Failed
总结与要点：M48巴顿中型坦克是冷战时期最具标志性的装甲车之一，于20世纪50年代初开发，旨在对抗苏联在欧洲的坦克数量优势。 - 巴顿于 1952 年推出，作为陷入困境的 M47 的替代品，它带来了强大的 90 毫米主炮 [...]美国陆军的 M48 巴顿有一个致命缺陷：为什么这个“耗油量大”几乎失败的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
The U.S. Military Purchased 21 Russian-Made Mach 2 MiG-29 Fulcrum Fighter Planes
摘要和要点：在后苏联 20 世纪 90 年代，美俄军控合作通过纳恩-卢格合作减少威胁框架推动了更广泛的防扩散进程。一个鲜为人知的案例涉及摩尔多瓦，该国继承了 21 架 MiG-29 Fulcrums 并试图出售它们。 -华盛顿担心敌对买家——尤其是伊朗——可能会购买据信具有核发射线路的 MiG-29C 改型，从而破坏稳定[...]美国军方购买 21 架俄罗斯制造的 21 架马赫 2 MiG-29 Fulcrum 战斗机的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
French Amphibious Warship, Frigate to Join Balikatan 2026
巴黎将派遣一艘两栖直升机航母和护卫舰前往菲律宾参加今年的“肩并肩”演习，这是迄今为止法国军队参加马尼拉年度军事演习最大规模的一次。两艘军舰，米斯特拉尔级登陆直升机船坞舰 (LHD) FS Dixmude (L9015) 和拉斐特级护卫舰 FS Aconit (F 713)，以及它们的海军补充......后法国两栖战舰，护卫舰将加入巴利卡坦 2026 年首先出现在《海军新闻》上。
Simple WW2 infantry regiment arms
.我一直在研究历史上的军队装备，令人着迷的是，即使是整个步兵团的装备也可以如此简单。二战中的一个例子：步兵团真正需要的所有武器类型（如果我将其分解为所需的最低武器类型数量）是：步枪冲锋枪通用机枪无后坐力迫击炮这可以通过自动闭合螺栓动作进一步减少，例如StG 45（二战后期的原型武器，但在二战早期技术方面并非遥不可及）：战斗步枪通用机枪无后坐力迫击炮（c）Verein der Freunde科布伦茨国防科技研究中心和Förderer V. (c) Pollyanna1919 来源 https://www.lonesentry.com/articles/ttt07/recoilless.html
蛇毒腺类器官和生物技术应用：转化医学综合综述摘要背景蛇毒每年影响 1.2-550 万人，导致全球多达 125,000 人死亡。这是全球最被忽视的热带疾病之一。传统的毒液研究依赖于手工蛇挤奶。这会带来安全风险并产生不同质量的毒液。目前的抗蛇毒血清疗法存在物种特异性和批次间差异。目的本次综述评估了蛇毒腺类器官技术作为一个变革性平台。目的是在探索生物技术应用的同时解决毒液研究和抗蛇毒血清生产的关键局限性。实验方法在 PubMed/MEDLINE、Web of Science 和 Scopus 数据库（1990-2024）中进行了叙述性文献检索。系统搜索策略结合了 MeSH 术语和关键词，包括“蛇毒类
Satellite imagery of the 24 January 2026 landslide on Gunung Burangrang in Indonesia
现已提供图像，显示西万隆 3.1 公里长的山体滑坡造成约 90 人死亡的后果。 2026 年 1 月 24 日，印度尼西亚西万隆的 Burangrang 山（Mount Burangrang）侧翼发生严重山体滑坡。搜寻过程漫长而艰苦，但据信有 92 人 [...]
Airnorth signs E-Jet maintenance agreement with Embraer
该协议将通过飞机制造商的联合计划为北方航空的 E170 和 E190 飞机提供“全面的维护、维修和备件支持”。北方航空是运营最初 E-Jet 飞机的三家澳大利亚航空公司之一，另外两家是联盟航空公司和 NJE 航空公司。
Viet Nam's Crystal Bay Airlines to launch with three A321s
水晶湾航空总经理 Bui Tuong Chi 向当地媒体 CafeF.Bui 透露，水晶湾航空打算以三架 A321 家庭喷气机组成的初始机队开展运营，重点关注国际入境休闲包机而不是国内定期航班。Bui 概述了一种“混合休闲”模式，旨在支持其母公司水晶湾旅游集团的旅游生态系统。这家初创公司的目标是在初始阶段每年提供约 400,000 个座位，管理层的目标是客座率约为 90%...
Vancouver International Airport Breaks Passenger and Cargo Records in 2025
温哥华国际机场 (YVR) 在 2025 年实现了历史性的里程碑，旅客吞吐量超过 2690 万人次，并创下了其 94 年历史上的客运量和货运量历史记录。温哥华国际机场在 2025 年打破客运和货运记录的消息首先出现在 AviationSource News 上。
SAS Airbus A320neo initiates take-off roll on taxiway at Brussels Airport
2026 年 2 月 5 日晚，22:00（UTC +1）前不久，一架注册为 SE-ROM 的 SAS 斯堪的纳维亚航空空客 A320neo 执飞 SK2590 航班，从比利时布鲁塞尔机场飞往丹麦哥本哈根。在起飞期间，当飞机在滑行道上排列而不是在指定的跑道上时，发生了一起值得注意的事件。基于 Flightradar24 数据和 [...]
Hunnu Air Seeks Fleet Expansion by Adding New Embraer Jets
蒙古航空公司 Hunnu Air 正在寻求通过更多巴西航空工业公司喷气式飞机来扩大其机队。该航空公司已经使用巴西航空工业公司的飞机运营，目前正在寻求租赁商以租赁另一架飞机。 Hunnu 航空机队和航线扩张 目前，该航空公司使用四架巴西巴西航空工业公司 (Embraer) 飞机：E190s 和巴西航空工业公司 (Embraer) 195-E2。 Hunnu Air 使用 […]Hunnu Air 通过添加新的 Embraer 喷气式飞机寻求机队扩张的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Banyan Air Service launches King Air maintenance support in St. Augustine
新闻稿 Anyan Air Service 自豪地宣布，通过位于圣奥古斯丁东北佛罗里达地区机场 (KSGJ) 的卫星设施，继续扩大其在佛罗里达州的维护、修理和大修 (MRO) 业务范围。除了支持 HondaJet 和 Pilatus PC-12 飞机外，SGJ 设施现已向 King Air 90 和 [...]
インドネシアGDP（25年10-12月期）～内需主導で約３ぶり高成長、外需は一時調整
印尼2025年10月和12月实际GDP增长率与去年同期相比为5.39%，为2022年中期以来约三年来的最高水平（图1）。在内需拉动下，以资本投资回升和服务业扩张为核心，我国实现了较高增速。 内需方面，居民消费持续强劲，以机械设备为主的资本投资呈现较强复苏态势。 2025 年 9 月推出的 16.2 万亿卢比经济措施中的一些措施在年底显现出来，被认为通过现金转移、旅游支持、公共交通补贴等支持了家庭消费和服务需求。这些政策效应预计将进一步蔓延到 2026 年上半年。 在外部需求方面，货物出口增长放缓。除了九月季度最后一刻出口热潮带来的反弹之外，围绕美国贸易政策的不确定性可能导致企业对其出口立场变得
