How Greek Merchants and Philosophers Discovered Economics
米塞斯研究所博客上的 Marcos Giansante：早在经济学成为一门学科之前——早在大学、统计模型或货币政策辩论之前——爱琴海沿岸就出现了一个更基本的问题：为什么秩序会存在？这个问题不是在宫廷、军事院校或政府部门提出的。它出现了……继续阅读→
Risk, Return and Rembrandt: The Painting
Brian Grinder 和 Dan Cooper 在美国金融博物馆的《金融史》杂志上撰文。他们讨论了伦勃朗的画作如何告诉我们风险和回报：伦勃朗还提醒我们，有时危险的情况可以以意想不到的方式解决。门徒们把耶稣从沉睡中叫醒，这样他就可以……继续阅读 →
Hidden Cost of Environmental Protection
原因：绿色和平组织及其积极分子盟友二十多年来一直阻止采用黄金大米，这种黄金大米经过基因强化，可生产维生素 A 前体 β-胡萝卜素。根据 DC Abundance 创始人兼金门人工智能研究所研究主任 Abi Olvera 的最新计算，结果是“延误导致约 106,000 名儿童死亡，另有 210,000 至 425,000 名儿童失明。”
大约十年前，加拿大驻堪培拉高级专员公署移民参赞来到惠灵顿，解释加拿大难民资助计划的运作方式。他在该倡议活动中对此的讨论请参见此处。基本协议是：只要社区能够齐心协力筹集必要的资金来支持难民的起步，加拿大就会向另一名难民敞开大门。结果非常好，或者至少，受资助的难民比通过政府配额抵达的难民有更好的结果。上届工党政府在这里制定了一项试验计划。现在它正在成为永久性的。政府宣布社区组织难民赞助 (CORS) 计划将成为新西兰难民安置系统的永久组成部分。移民部副部长凯西·科斯特洛 (Casey Costello) 表示，CORS 计划的试验表明，该计划可以为难民在就业、住房、教育和社区联系方面带来良好成果。
The Gunless U.S. Navy Fighter That Got Shot Up Over Vietnam — and Forced the Navy to Create TOPGUN
F-4“鬼怪”是为了用导弹远距离摧毁苏联轰炸机而制造的——因此海军放弃了这门炮。然后越南将其投入了从未设计过的近距离混战，导弹没有击中，机组人员付出了代价。海军的答案成为世界上最著名的战斗机学校。《无枪美国海军战斗机在越南上空被击中——迫使海军创建 TOPGUN》一文首先出现在 19FortyFive 上。
美国空军首次承认其 B-2 可以做一些目前还无法完全解释的事情：发射反舰导弹。在关岛附近的一次击沉演习中，隐形轰炸机发射了远程反舰导弹并击中了目标，悄悄地将美国生存力最强的轰炸机变成了中国舰队的猎手。《空军刚刚确认其诺斯罗普·格鲁门 B-2 隐形轰炸机首次可以击沉船只：远程反舰导弹在关岛发射》一文首先出现在 19FortyFive 上。
Ten Y-20Bs in an Elephant Walk: China’s Strategic Airlift Comes of Age — Almost
空军部门——中国官方军事媒体最近重点关注了解放军空军的运20B重型运输机，其中包括至少十架运20B一起表演“象步”的镜头——“大象步”是指大编队紧密连续滑行的术语。这是观察到的类型中最集中的[...]大象行走中的十架Y-20B：中国战略空运的成熟——几乎首先出现在《中国武器》上。
Skunk Works C2 Ties Together Patriot, MRIC, and MADIS for Guam Defense Shield
美国陆军采购执行局 (PAE) Fires 正在领导关岛防御系统联合项目办公室在 8 月之前进行一系列反导弹和作战系统评估，为该岛即将建立的初始作战能力打开大门，以在统一的指挥和控制 (C2) 战场图景下防御弹道和非弹道威胁...后 Skunk Works C2 将爱国者、MRIC 和 MADIS 联合起来打造关岛防御之盾海军新闻。
Removability of non-Article III judges
美国联邦索赔法院、美国税务法院、美国退伍军人案件上诉法院、哥伦比亚特区地方法院以及美国武装部队上诉法院的法官是否可以有理由或无理由被撤职？考虑一下昨天特朗普诉斯劳特案判决中的这种交流：大多数人的意见，根据罗伯茨，C.J.（28岁）：我们也不能决定不在我们面前的官员的命运。特别是，正如副检察长在辩论中承认的那样，“非第三条法院”（例如税务法院和联邦索赔法院）法官的任期保护的允许性在本案中没有“提出”或“简报”，并提出了“一系列不同的问题”。 Tr。口服精氨酸。 15、28。我们把这些问题留到以后再说。我们今天所做的就是认识到一个世纪以来已经明确的事实——那些属于总统“一般行政控制”范围的人必须由
Top Flemish universities hike non-EU tuition fees
几所佛兰德斯大学提高了非欧盟学生的学费，以应对更严格的联邦资助规定，这是影响比利时国际教育部门的最新政策转变。佛兰德斯顶级大学提高非欧盟学费的消息首先出现在《PIE News》上。
How access to higher education drives economic resilience and civic wellbeing | Letter
北安普顿大学的 Anne-Marie Kilday 教授强调了大学对个人和社区的价值 我很高兴地读到，正如您在社论中指出的那样，有非常有力的证据表明，大多数毕业生比没有学位的人挣得更多（《卫报》对大学的看法：公众对学位的信心正在动摇——部长们应该加强支持，6 月 28 日）。但关于收入的争论往往忽视了一个关键点——扩大准入是提高地区生产力和加强国民经济的最有效手段之一。在北安普顿大学，我们最近的评估显示，我们创造了 3.66 亿英镑的“总增加值”，这是一种与国内生产总值类似的经济活动衡量指标，在全国范围内上升到 8.23 亿英镑——每 1 英镑的收入可带来超过 4 英镑的回报。由于高等教育部门
Plymouth and Curtin to collaborate on research and teaching initiatives
该协议加强了两所大学之间 40 年的联系，并为未来进一步开展学生和教职员工项目打开了大门
The world's fastest spider tops 3.5 metres per second
蜘蛛（Araneae）最大跑步速度的进化生物力学 摘要背景 最大跑步速度是一个核心性能特征，将形态、生理和行为与健身联系起来。它是由身体能力和生态选择决定的，但也可能受到血统的限制。为了研究这些力量如何在宏观进化时间尺度上相互作用，我们对高度多样化的节肢动物分类群——蜘蛛（Araneae）进行了异速生长研究。结果利用139个现存蜘蛛科中64个的258个物种的跑步表现数据，我们整合了系统发育比较方法和生物力学模型，以理清体型大小、祖先、腿部形态、生态行会和首选运动方向的影响。不同体重以及体重相似的物种之间的最大跑步速度差异很大。通过用最近的生物力学模型考虑体重，我们表明，特定体型的表现带有强烈的
VietJetAir eyes Australian AOC - report
据《澳大利亚金融评论报》援引知情人士消息称，越捷航空（VJ，河内内排国际机场）正在寻求监管部门批准设立一家澳大利亚子公司。据报道，这家越南低成本航空公司已向澳大利亚民航安全局 (CASA) 申请航空运营商证书并获得批准，以开设一家本地注册航空公司，初始机队由 10 架 B737 飞机组成。如果获得批准，该合资企业将允许...
Switzerland's Air Mountain ruled bankrupt, operations halted
定期支线航空公司 Air Mountain（AMT，锡永）于 5 月 27 日被锡永法院宣布破产，每周从锡永、圣特罗佩和拉绍德封出发的 30 多个航班现已取消。董事 Raphaël Délèze 告诉瑞士广播电视台，该公司正在考虑对裁决提出上诉，并预计很快将恢复运营。截至 6 月 29 日，其两架飞机仍处于停放状态。 Délèze 表示，这一决定的时机特别不幸，因为夏季刚刚开始，门票......
GEPA opens Ghana trade house in Philadelphia
GNA GEPA 在费城开设加纳贸易公司 |加纳出口促进局 (GEPA) 在费城正式开设加纳贸易中心，建立加纳在美国东海岸的第一个专门商业据点，强化该国深化进入主要国际市场的战略。它是在加纳投资业务的边缘落成的 […]GEPA 在费城开设加纳贸易公司后，首先出现在 Aviationghana 上。
Skopje moves forward plans for airport to city rail link
快讯马其顿副总理兼交通部长亚历山大·尼科洛斯基 (Aleksandar Nikoloski) 表示，建设斯科普里市中心和机场之间铁路的计划正在推进中。 “我们已经与空间规划局和交通运输部相关部门合作，准备连接机场铁路的城市规划和概念设计。我们的想法是让铁路线直接终止于现有航站楼前”，Nikoloski 先生说。 EX-YU 航空新闻
Wizz Air explores expansion opportunities in Slovenia
维兹航空已与斯洛文尼亚政府和旅游部门的官员就其市场扩张的可能性进行了会谈。据斯洛文尼亚基础设施部称，“在与民航局举行会议时，匈牙利威兹航空的代表询问了斯洛文尼亚空中连通支持计划第十次公开征求建议书的截止日期，该计划将于 2026 年 8 月 31 日结束。会议还包括就斯洛文尼亚共和国空中连通现状交换信息”。斯洛文尼亚的补贴计划现已进入第十轮，旨在通过向航空公司提供部分机场费用报销来改善该国的航空连通性。维兹航空最近表示，它看到了斯洛文尼亚市场的“巨大”潜力，但指出航空公司需要更大的支持。 Wizz Air 网络官员 Andras Szabo 最近告诉 EX-YU Aviation News：“
