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利雅得航空确认订购 28 架波音 787 飞机,并在 2026 年范堡罗机场增加 787-10 架

Riyadh Air firms up order for 28 Boeing 787s, adds 787-10 at Farnborough 2026

沙特阿拉伯新的国家航空公司利雅得航空已行使购买 28 架额外波音 787 梦想飞机的选择权,…利雅得航空确认了 28 架波音 787 的订单,并补充说 787-10 将于 2026 年范堡罗机场首次出现在 AeroTime 上。

SMBC Aviation Capital 向波音和空客订购 200 架窄体喷气式飞机

SMBC Aviation Capital Places Major Orders for 200 Narrowbody Jets from Boeing and Airbus

全球航空租赁商 SMBC Aviation Capital 签署了 100 架波音 737 MAX 喷气式飞机和 100 架空客 A320neo 系列飞机的确定交易,表明市场信心持续强劲。SMBC Aviation Capital 向波音和空客订购 200 架窄体喷气式飞机的大订单首先出现在 AviationSource News 上。

波音和菲律宾航空宣布主要承诺购买多达 20 787 梦想客机

Boeing and Philippine Airlines Announce Major Commitment for Up to 20 787 Dreamliner Jets

菲律宾航空公司 (PAL) 已下了有史以来最大的波音宽体订单,确定了 15 架 787-10 梦想飞机订单,并可选择另外购买 5 架。波音和菲律宾航空公司宣布主要承诺购买多达 20 787 梦想飞机的帖子首先出现在 AviationSource News 上。

PSU 航空教授向 ODYSSEY 指出可提供有效安全的人工智能系统

PSU Aeronautical Professor points the ODYSSEY to an AI system that provides EFFECTIVE SAFETY

AIAA 发布了所附 PSU 航空航天与工程系主任 AMY PRITCHETT[1] 的指导性演讲,她定义了人工智能和驾驶舱机组人员应如何互动。这位受人尊敬的航空航天专家的观点默认[2]驳斥了飞行员职业反复抱怨的单一或无飞行员驾驶舱不安全且不可接受的说法。她的[...]

SMBC Aviation Capital 订购 100 架 737 MAX 喷气式飞机; PAL 承诺建造多达 20 架梦想飞机

SMBC Aviation Capital orders 100 737 MAX jets; PAL commits for up to 20 Dreamliners

波音公司和SMBC航空资本公司宣布,这家全球航空金融平台和租赁商已订购100架737 MAX飞机,其中包括60架737-10和40架737-8喷气式飞机。 737-10 订单 [...]

出租人中银航空租赁订购多达 300 台 CFM LEAP 发动机

Lessor BOC Aviation orders up to 300 CFM LEAP engines

中银航空租赁已下达有史以来最大的发动机订单,与 CFM International 签署了最多 300 台 LEAP 发动机的协议。该交易包括为空客 A320neo 系列飞机提供最多 200 台 LEAP-1A 发动机以及为波音 737-8 飞机提供最多 100 台 LEAP-1B 发动机的订单和选择权。这些发动机将为 [...] 的很大一部分提供动力

SMBC Aviation Capital 订购了 100 架空客 A320neo 系列飞机

SMBC Aviation Capital orders 100 more Airbus A320neo Family aircraft

SMBC Aviation Capital 在范堡罗国际航展上订购了 100 架额外的空客 A320neo 系列飞机,其中包括 65 架 A321neo 和 35 架 A320neo。出租人表示,该订单将为其航空公司客户提供稳定的下一代窄体飞机供应链,直至 2030 年代中期,反映出对 [...] 长期需求的持续信心。

犹太家庭声称 ITA 航空公司在商务舱中拒绝提供水,而是递给儿童卫生纸

Jewish Family Alleges ITA Airways Denied Water in Business Class, Handed Child Toilet Paper Instead

ITA 航空公司乘客称,一份犹太餐单导致 14 小时商务舱航班被拒绝提供服务,并且没有水。犹太家庭指控 ITA 航空公司在商务舱拒绝提供水,而是递给儿童卫生纸的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。

为了推进航空排放政策,我们需要全球协调

To advance aviation emissions policies, we need global harmonization

国际航空碳抵消和减排计划 (CORSIA) 是世界上第一个基于市场的全球措施,旨在解决国际航空二氧化碳 (CO2) 排放问题。 CORSIA 由国际民航组织通过成员国开发,使各国能够通过单一的全球统一框架解决国际航班的排放问题,有助于避免不同的拼凑……为了推进航空排放政策,我们需要全球协调,该帖子首先出现在 United Aviation 上。

特朗普对巴西征收新关税反映出美国贸易战略的弱点

Trump's new tariffs on Brazil reflect the weakness of US trade strategy

最高法院裁决取消了唐纳德·特朗普总统今年根据紧急权力征收的美国关税,引发了政府以不同理由恢复对多个国家的关税的争先恐后。巴西是这一战略的第一个测试案例,它表明了美国影响力的弱点。撇开这些关税在巴西政治上产生适得其反的单独问题——可能会加强特朗普所鄙视的路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦总统的地位——美国对巴西的经济战略显示了其贸易影响力的弱点……

消费者希望从寿险人工智能咨询中得到什么? - 什么是安全设计,可以让您放心选择而不会失去控制?

生命保険のAI相談に、消費者は何を求めているのか-自分が主導権を失うことなく、納得して選べる安心の設計とは

■总结 在考虑购买保险时,很多人都会想知道这是否适合自己,保费是否太高,以及保险是否能为家人提供足够的保障。最近,通过聊天或语音提问的人工智能咨询越来越多地用于此类保险咨询。那么,我们在保险人工智能咨询中寻找什么?在本文中,我们将根据 Nissay 研究所进行的调查结果来考虑消费者对人寿保险人工智能咨询的期望。调查中排名靠前的项目是“我可以随时停止使用它”、“我可以删除我输入的信息”、“如果需要的话我可以与某人交谈”以及“当人工智能犯错误时我可以纠正或接管”。换句话说,许多人似乎并不希望人工智能决定一切,而是更看重能够自己检查事情并根据自己的理解做出决定,即使使用人工智能也是如此。人寿保险是影

MAG-12 将军士课程带到岩国,促进海军陆战队发展

MAG-12 brings Sergeants Course to Iwakuni, enhancing Marine development

上周,在日本岩国海军陆战队航空站举办了第一届官方中士课程。该课程的每个位置都挤满了 60 名驻扎在 MCASI 的注册合格学生,其中 20 名在候补名单上。

上下文工程还不够 - 循环内没有法学硕士的循环工程实验

Context Engineering Isn’t Enough — A Loop Engineering Experiment With No LLM Inside the Loop

每个人都在谈论循环工程,但大多数讨论都假设法学硕士位于循环的中心。我想隔离架构本身。因此,我构建了一个确定性的、零依赖的 Python 基准测试,用简单的规则替换模型,使我能够直接衡量一个问题:目标导向控制器能否比传统线性管道更好地隔离故障?在验证了 300 个随机种子的基准测试并修复了一个最初使我自己的结果无效的微妙错误之后,我发现控制器始终完成了线性执行器从未达到的独立分支。本文介绍了架构、基准测试设计、调试过程以及一个狭隘但实用的主张背后的证据:故障隔离是控制流的一个可测量属性,与 LLM 推理无关。后语境工程还不够——循环内没有 LLM 的循环工程实验首先出现在《走向数据科学》上。

代理开发的适量规范

The Right Amount of Spec for Agentic Development

我在有关代理的对话中不断看到同样的想法:详细的规格现在已经是旧世界的开销了。给模型一个粗略的目标,让它探索,修复返回的结果,然后继续前进。听起来很有效率,但也隐藏了成本。一个简单的提示看起来便宜且诱人,因为它可以立即开始实施。然后[...]

MiB:Jason Wenk,Altruist 创始人兼首席执行官

MiB: Jason Wenk, Altruist founder and CEO

本周,我与 Altruist 的创始人兼首席执行官 Jason Wenk 进行了交谈,Altruist 是一家现代独立财务顾问托管机构。我们讨论 Jason 创办公司的原因以及他通过技术改变资产管理的计划。他对 RIA 的现状以及人工智能将如何改变一切发表了看法。一份名单……阅读更多 MiB 的帖子:Altruist 创始人兼首席执行官 Jason Wenk 首先出现在 The Big Picture 上。

策划补充:Apple 和 USB-C

Curating Complements: Apple & USB-C

行业标准最有力的论据之一是它们会增加竞争。通用的充电连接器意味着消费者可以从数百家竞争的电缆制造商中进行选择,而不必局限于单一供应商。由此产生的竞争降低了价格并增加了消费者的福利。当欧盟要求苹果在 2023 年从其专有的 Lightning 连接器过渡到 USB-C 时,它表明这种逻辑虽然总体上合理,但并不完整。 《华尔街日报》报道称,一位独立维修专家发现 Apple iPhone 的故障与设计不良或不合规的 USB-C 电缆和充电器有关。虽然这些失败似乎相对不常见,但它们凸显了一个很容易被忽视的经济权衡:互补者之间更激烈的竞争也会增加质量差异。在闪电生态系统下,苹果通过其 Made for

住房许可和开工继续显示该行业处于均衡状态

Housing permits and starts continue to show a sector at an equilibrium

- 作者:新政民主党 上周,我详细写了整个房地产市场如何达到平衡,几乎所有指标都或多或少持平。这意味着这个对经济重要的长期主导行业几乎是中性的。今天上午的住房许可证、开工率和在建单位数据延续了这一趋势,同比变化很小。6月份发放的住房许可证年率下降了-43,000份至136.7万份,而波动性更大的开工数量增加了223,000份至年化142.7万份。单户家庭许可证是波动性最小、传达最多信号的指标,年率下降-21,000 至 871,000。最重要的是,单户住宅和许可证总数都保持在 12 个月的范围内(年化 864,000-929,000 套)和 134.7 万套 - 154 万套(年化):当我们比

俄罗斯在其攻击无人机上安装了价值 2 美元的指南针,以击败乌克兰的干扰器。这是六个月内的第四次修复

Russia Put a $2 Compass on Its Attack Drones to Beat Ukraine’s Jammers. It’s the Fourth Fix in Six Months

一名乌克兰国防顾问报告说,俄罗斯在其廉价的 Molniya 攻击无人机上安装了一个简单的磁罗盘,由机载摄像头读取,以保持在干扰中飞行。这是六个月内对该机身进行的第四次防堵塞修复,而该循环的速度才是真实的。