波罗的海关键词检索结果

萨博展示专为波罗的海量身定制的 MCMV 24 水雷战概念

Saab Reveals MCMV 24 Mine Warfare Concept Tailored for the Baltic

萨博展示了其用于波罗的海水雷战的 MCMV 24 概念,结合了 GRP 复合结构、高速巡逻功能和自主 MCM 系统。萨博展示了专为波罗的海量身定制的 MCMV 24 水雷战概念,该概念首先出现在《海军新闻》上。

波罗的海航空从债券持有人处获得 2.57 亿欧元融资

airBaltic secures €257 million financing from its bondholders

波罗的海航空似乎获得了一些财务喘息空间,至少在短期内如此。 9 月 3 日,波罗的海航空从其债券持有人那里获得了 2.57 亿欧元的融资,这一消息首先出现在 AeroTime 上。

波罗的海航空同意高达 2.57 亿欧元的临时融资条款

airBaltic agrees terms for up to €257 million in interim financing

波罗的海航空已与现有债券持有人和第三方融资提供商就高达 2.57 亿欧元的临时融资达成协议,在这家拉脱维亚航空公司实施全面重组计划的同时,提供了潜在的财务桥梁。该协议是其上个月修订后的业务计划中概述的 2.25 亿欧元融资要求向前迈出的重要一步。 [...]

波罗的海航空发布了 2027 年夏季航班计划

airBaltic Has Released its Summer 2027 Flight Programme

拉脱维亚航空公司波罗的海航空已发布其 2027 年夏季航班计划,从 2027 年 3 月下旬至 2027 年 10 月末。波罗的海航空的 2027 年夏季航班计划波罗的海航空的计划将继续将拉脱维亚里加定位为波罗的海航空的主要枢纽,该枢纽将提供最广泛的直达目的地,而塔林,[…]该帖子波罗的海航空发布了 2027 年夏季飞行计划,该计划首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

波罗的海航空将于 2027 年结束一条季节性 EX-YU 航线

airBaltic ending one seasonal EX-YU route in 2027

新闻 FLASHairBaltic 昨天概述了其 2027 年夏季时间表,拉脱维亚航空公司将恢复该地区几乎所有季节性航线。唯一预计明年夏天不会恢复的航班是塔林 - 斯普利特,此前每周运营两班。返程航线包括里加 - 卢布尔雅那,该航班最近降级为季节性夏季航班,将于 3 月 28 日恢复,里加 - 贝尔格莱德从 3 月 29 日恢复,里加 - 斯普利特从 5 月 10 日恢复。 EX-YU 航空新闻

随着重组的形成,波罗的海航空将 2027 年夏季网络集中在里加

airBaltic concentrates summer 2027 network on Riga as restructuring takes shape

波罗的海航空公布了 2027 年夏季的航班时刻表,为这家拉脱维亚航空公司最近宣布的重组将如何重塑其网络提供了迄今为止最清晰的指示。里加将在运营中占据主导地位,拥有 57 个直达目的地,而从塔林出发的有 13 个,从维尔纽斯出发的只有 8 个,而一些实力较强的航线的班次将大幅增加。 [...]

My Freighter 扩大与欧洲波罗的海地面服务公司的战略合作伙伴关系

My Freighter expands strategic partnership with Baltic Ground Services across Europe

My Freighter 很高兴地宣布扩大与波罗的海地面服务 (BGS) 的长期合作伙伴关系,其中……My Freighter 扩大与波罗的海地面服务在整个欧洲的战略合作伙伴关系一文首先出现在 AeroTime 上。

波罗的海航空庆祝成立 31 周年并迎来 7000 万名乘客

airBaltic celebrates 31st anniversary and 70 million passengers

波罗的海航空自 1995 年成立以来已运送了 7000 万名乘客,目前正在庆祝其成立 31 周年。该航空公司于 1995 年 8 月 28 日由拉脱维亚政府和斯堪的纳维亚航空公司合资成立。其首个商业航班于 1995 年 10 月 1 日从里加飞往斯德哥尔摩,使用 33 座 [...]

阵风战斗机在波罗的海拦截与俄罗斯情报局 FSB 有联系的飞机

Rafale Fighter Jets Intercept Plane Linked to Russian Intelligence Agency FSB over Baltic Sea

法国阵风战斗机拦截了一架与联邦SE有关的俄罗斯Tu-214PU飞机

波罗的海航空公司债券持有人批准未偿债券的新条款

airBaltic bondholders approve new terms for outstanding bonds

2026 年 8 月 17 日,波罗的海航空宣布其债券持有人已批准对该航空公司条款的修订……波罗的海航空债券持有人批准未偿还债券的新条款首先出现在 AeroTime 上。

旅行报告:塞尔维亚航空波罗的海航空:贝尔格莱德 - 雅典

TRIP REPORT: Air Serbia by airBaltic: Belgrade - Athens

旅行报告最近我乘坐塞尔维亚航空的航班往返于贝尔格莱德和雅典之间。我乘坐飞机的那天,有 4 趟飞往雅典的航班,其中 1 趟是爱琴海航空,3 趟是塞尔维亚航空。我乘坐的航班由湿租的波罗的海航空 A220-300 飞机运营。航班起飞前一周左右,有人向我提出竞标升舱或以 150 欧元直接购买升舱。虽然飞行时间很短,但我还是决定购买升舱。这让我有机会在机场的专用区域办理登机手续,并使用快速通道通过护照检查和安检。我还参观了休息室,很不错,有很好的餐食和饮料选择。我们准时登机,但飞行员告诉我们,由于空中交通管制拥堵,我们需要等待 20 至 30 分钟。这种情况在夏季这条航线上很常见。新款 A220-300

波罗的海航空取消冬季三条卢布尔雅那航线之一

airBaltic scraps one of three Ljubljana routes in winter

波罗的海航空将于今年冬季暂停里加 - 卢布尔雅那的航班,但将继续维持飞往大加那利岛的航班,并于 10 月 30 日开通飞往特内里费岛的航班。“波罗的海航空与其他航空公司一样,不断审查其航线网络和时刻表,并根据旅客需求、季节性旅行模式、商业考虑和整体市场环境进行调整。这是整个航空业的标准做法”,该航空公司告诉 EX-YU Aviation News。它补充说,“在这次定期网络审查之后,波罗的海航空将在即将到来的冬季停止里加和卢布尔雅那之间的航班,以更好地调整运力与预期的旅行模式。但是,在2027年夏季,该航空公司计划恢复里加和卢布尔雅那之间的航班。”拉脱维亚航空公司最初计划在2026/27冬季的

波罗的海航空将于 YE26 将 A220 机队削减至 36 架

airBaltic to cut A220 fleet to 36 by YE26

波罗的海航空公司(英国电信,里加)计划到 2026 年底将其机队数量从目前的 54 架减少到约 36 架 A220-300,然后到 2031 年逐步增加到约 40 架飞机,从扩张转向财务稳定。在一份声明中,这家拉脱维亚航空公司披露了其修订后的业务计划的详细信息,该计划取代了之前以潜在首次公开募股为中心的计划。该计划设想将机队规模扩大到 100 架飞机,但航母无法实现这一目标,因为……

波罗的海航空制定新路线,减少机队以确保其未来

airBaltic sets new course with reduced fleet in bid to secure its future

波罗的海航空公司制定了新的方针,优先考虑“财务稳定第一,增长第二”,以确保其...波罗的海航空公司制定了新方针,减少机队以确保其未来,这首先出现在 AeroTime 上。

波罗的海航空公布重组计划,缩减空客 A220 机队

airBaltic Unveils Restructuring Plan with Reduced Airbus A220 Fleet

拉脱维亚航空公司波罗的海航空宣布了一项重大重组计划,旨在强化其资产负债表、缩减空客 A220-300 机队规模并提高盈利能力。波罗的海航空公布重组计划,缩减空客 A220 机队,该计划首先出现在 AviationSource News 上。

波罗的海航空 2026 年前 7 个月载客量创纪录的 300 万人次

airBaltic carries record three million passengers in first seven months of 2026

2026 年 7 月,波罗的海航空通过其网络运送了 558,000 名乘客,与去年同月的 539,200 名乘客相比增长了 3%。这家拉脱维亚航空公司 7 月份运营了 4,786 趟定期航班,比 2025 年 7 月的 4,455 趟航班增长了 7.4%。由于运力增长快于客运量增长,平均客座率下降 [...]

随着北约警惕性的加强,波兰 F-16 战机在波罗的海上空拦截俄罗斯间谍机

Polish F-16s intercept Russian spy plane over Baltic as NATO vigilance intensifies

欧洲波罗的海国家成为下一个增长篇章的初创企业温床

Europe’s Baltic states turn startup hotbeds for their next growth chapter

立陶宛、爱沙尼亚和拉脱维亚现已成为公认的创新中心。这些波罗的海国家拥有大量成功的初创企业和独角兽。他们的创业精神在摆脱苏联统治重新获得独立后蓬勃发展。强大的 STEM 教育和角色模型的转变推动未来的增长。该地区的创业成功创造了就业机会并吸引了外国投资。