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Syzygy 与世界银行分支机构 IFC 签署协议,推进拉丁美洲 SAF 生产

Syzygy signs agreement with World Bank arm IFC to advance Latin American SAF production

Syzygy Plasmonics 与国际金融公司 (IFC) 签订了框架协议...

GRIDCo 解释三周内第二次全国停电

GRIDCo Explains Second Nationwide Power Outage in Three Weeks

GRIDCo 解释三周内第二次全国停电 |加纳电网有限公司(GRIDCo)将周四上午的大范围停电归因于阿科松博-沃尔塔输电线路的重大故障。该事件发生在2026年8月20日星期四凌晨4点30分左右,对加纳国家互联传输系统造成严重干扰。 […]GRIDCo 解释三周内第二次全国停电的帖子首先出现在 Aviationghana。

地缘政治对人工智能治理的拖累

The Geopolitical Drag on AI Governance

作者:Gabriela Ramos 地缘政治对人工智能治理的拖累 | PARIS—Last month, China announced the creation of the World Artificial Intelligence Cooperation Organisation, a 38-country platform focused on AI cooperation, bridging the AI divide by supporting innovation and deployment in developing countries. WAICO 标志着一个转折点,但不是

IATA 货运会议推动智慧空运

IATA Cargo Conference Pushes Smarter Airfreight

IATA Cargo Conference Pushes Smarter Airfreight |国际航空运输协会 (IATA) 表示,2026 年国际航空运输协会货运专家会议 (CEC) 将重点讨论通过全球标准、技术和数据改善日常航空货运运营的实用方法。该会议将于 2026 年 9 月 23 日至 24 日在匈牙利布达佩斯举行。“CEC 将货运专家聚集在一起 […]IATA 货运会议后推动智能空运首先出现在 Aviationghana。

美联航扩建全球最大的飞行员培训中心

United Expands World’s Largest Pilot Training Hub

美联航扩建全球最大的飞行员培训中心 |美联航和 CAE 庆祝了世界上最大的飞行员培训设施的第一阶段扩建,自 2022 年以来,增加了 40 台新的 CAE 训练设备,结合了全运动和固定模拟器。美联航位于丹佛的飞行训练中心目前共有八栋建筑,面积近 700,000 平方英尺 […]美联航扩建世界最大的飞行员培训中心后,首先出现在 Aviationghana 上。

政府向债券持有人全额支付 108 亿吉镑息票

Gov’t pays GH¢10.8billion coupon in full to bondholders

政府向债券持有人全额支付 108 亿吉镑票息 | The Government has paid GH¢10,816,840,318.26 to bondholders under the Domestic Debt Exchange Programme (DDEP).这使得 2025 年以来支付的总金额达到 413.6 亿吉拉姆。周三在阿克拉发布的一份声明称,这是第三次完全以现金形式支付的 DDEP 优惠券。 “它是在[…]后政府向债券持有人全额支付 108 亿吉镑票息的情况首次出现在 Aviationghana 上。

巴西航空工业公司自动起飞协调认证 ANAC-EASA-FAA 将加快认证速度,但是……?

Certification of Embraer’s Automated Take-off coordination ANAC-EASA-FAA will result in expedited certification, BUT…?

这家巴西喷气式飞机制造商宣布其巴西航空工业公司增强起飞系统 (E2TS) 即将获得国家航空管理局 (ANAC) 的认证。虽然自动着陆系统已经存在了几十年,但 E2TS 将是第一个在飞行另一端控制飞机的系统。该公司解释了 [...]

WorldACD:随着夏末平静期的临近,货运继续收缩

WorldACD: Cargo contraction continues as end-of-summer lull nears

全球航空货运量再次收缩一周,大多数始发地区的计费重量逐周下降(周环比),这使得整体价格与上周持平,因为 [...]

查普曼福瑞博大中华区与 Magma Aviation 扩大货运业务

Chapman Freeborn Greater China and Magma Aviation expand cargo work

查普曼福瑞博大中华区 (CF Greater China) 已被任命为 Magma Aviation 在大中华区的销售和服务总代理 (GSSA)。自从 Magma Aviation 预定的 B747-400F 推出以来 [...]

日本 SkyDrive 与 Gold Coast Helitours 签署 eVTOL 协议

Japan’s SkyDrive signs eVTOL agreement with Gold Coast Helitours

日本 SkyDrive 宣布与 Gold Coast Helitours 签署意向书 (LOI),购买最多五架“SKYDRIVE”eVTOL 飞机。两人同意 [...]

旅行报告:法国航空,卢布尔雅那 - 波哥大,经巴黎

TRIP REPORT: Air France, Ljubljana - Bogota via Paris

作者:Erik Tomori 今天我将带您乘坐法航商务舱从卢布尔雅那飞往波哥大。这条路线很可能是两个城市之间最快的路线。中午的出发时间让这次旅行更加有吸引力;然而,它在戴高乐机场 (CDG) 提供 1 小时 5 分钟的转机服务。从卢布尔雅那到波哥大的单程交通选择并不多。除了法国航空之外,还有汉莎航空、荷兰皇家航空(提供较早出发和抵达波哥大的航班,但回程时会在卡塔赫纳中途停留)、土耳其航空(航班和转机时间明显更长,回程经停巴拿马城),以及夏季的伊比利亚航空和冬季的瑞航 + 雪绒花航空组合。我于上午 11:30 左右抵达卢布尔雅那机场。办理登机手续的过程很顺利,因为哥伦比亚不需要任何特殊的入境表格

为什么 737-7 认证既重要又不重要?

Why does the 737-7 certification matter and not matter at the same time?

大家好,波音和 FAA 最近宣布对 737-7 进行认证,距 2019 年的预期目标近十年。两起 737 MAX 坠机事件、Covid-19 大流行、修订的认证要求以及新发现的一些飞机系统问题解释了这一延迟。这篇简短的博客文章将解释为什么它相信认证 [...]

MOSAIC 第 2 阶段的旧建筑与新建建筑

Legacy vs. New-Build Under MOSAIC Phase 2

FLYING Finance 打破了两条途径之间的成本差距,成为运动飞行员的特权。

飞往南极洲的空军 C-17 因“计划发射导弹”而改道

Antarctica-Bound Air Force C-17 Diverted Due to ‘Planned Missile Launch’

美国自 20 世纪 50 年代以来一直支持前往南极地区的研究任务。

水上飞机在莱斯岛倾覆后,瑞典飞行员和挪威乘客逃脱受伤

Swedish pilot and Norwegian passenger escape injury after seaplane overturns off Læsø

周五晚上,一名瑞典飞行员和一名挪威乘客驾驶的在瑞典注册的 Flight Design CT2K 水上飞机 SE-VIH 在从丹麦莱斯岛起飞时翻车,幸免于难。据北日德兰紧急服务中心称,强烈的侧风使飞机在距斯托达尔海滩附近海岸约100米处翻转。两人都离开了 [...]

美国联合航空计划通过肯尼迪机场扩建和 737 MAX 10 延误期间的新航线实现大规模增长

United Airlines Plots Massive Growth With JFK Expansion, New Routes Amid 737 MAX 10 Delays

美国联合航空首席执行官斯科特·柯比 (Scott Kirby) 的目标是肯尼迪机场扩张、国际增长、高级客舱和人工智能,同时保留主要航空公司合并的可能性。美国联合航空计划通过肯尼迪机场扩张实现大规模增长,并在 737 MAX 10 延误期间开辟新航线,该文章首先出现在 Aviation A2Z 上。

美国航空首席执行官发现在其枢纽与登机口代理合作

American Airlines CEO Spotted Working with Gate Agent at Its Hub

美国航空 (American Airlines) 正在扩大高端产品,首席执行官罗伯特·伊索姆 (Robert Isom) 正在寻求员工支持,以实现航空公司的重大转型。美国航空 (American Airlines) 后任首席执行官在其枢纽与登机口代理合作的消息首先出现在 Aviation A2Z 上。

亚洲处于领先地位:LCC 2026 年 7 月准点率表现

Asia leads the way: LCC on-time performance in July 2026

7 月全球低成本航空亮点:菲律宾亚洲航空在 7 月全球低成本航空排行榜上名列前茅,其航班准点率达 94.4%,而且没有一例取消记录。日本乐桃航空是唯一一家突破 90% 大关的航空公司,达 91.2%。准点率排名前十的低成本航空公司中有七家位于亚洲,包括连城航空 (Citilink)、济州岛航空 (Jeju)、靛蓝航空 (IndiGo)、Solaseed 和捷星航空 (Jetstar)。欧洲最准时的低成本航空公司是 SunExpress,航班准点率达到 80.4%,比全球最准时的低成本航空公司落后 14 个百分点。在欧洲主要低成本航空公司中,挪威航空、易捷航空、瑞安航空和维兹航空的占比均在 64