Sikorsky Ramps Up Production of New S-92A+ Helicopter to Meet Global Demand
航空新闻 – 洛克希德·马丁公司旗下西科斯基公司正在开始生产其更新的 S-92A+ 商用重型直升机，旨在满足全球日益增长的需求......
US's Fly Live Charter begins executive jet operations
在添加 Citation II 后，Fly Live Charter 已推出公务机运营。总裁兼首席飞行员乔纳森·斯特恩 (Jonathan Stern) 告诉《商业航空新闻》，该飞机使该航空公司能够提供更远的航程、更快的航班，但仍然方便前往较小的机场，满足不断增长的客户需求。这架 1980 年建造的 Citation II N173AA (msn 550-0234) 最多可容纳 7 名乘客，以劳德代尔堡行政中心为基地。 Fly Live Charter 在夏季购买了这架飞机......
Embraer Hits Record $31 Billion Backlog in 2025
巴西航空工业公司公布的 2025 财年收入创历史新高，超过 75 亿美元，积压订单增长约 20%，这表明商业和公务航空领域的需求更加强劲。巴西航空工业公司 2025 年积压订单创下 310 亿美元创纪录的消息首先出现在 AviationSource News 上。
Breeze Airways Continues Growth with Three New Airbus A220 Aircraft
微风航空继续其长期增长计划，从出租人 TrueNoord 引进三架全新空客 A220-300 飞机。微风航空凭借三架新空客 A220 飞机继续增长的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
Lufthansa Group Achieves Highest Revenue in Company History in 2025
汉莎集团 2025 年营业利润增长 20%，达到 20 亿欧元，实现公司历史最高收入近 400 亿欧元。《汉莎集团 2025 年实现公司历史最高收入》一文首先出现在 AviationSource News 上。
ADB SAFEGATE divests terminal business line
ADB SAFEGATE 宣布剥离其航站楼业务线，强化其对空侧运营的战略承诺，并加快对下一代机场技术的投资。随着全球空中交通量的增长 [...]
Rotortrade says 2025 was ‘record-breaking’ year
Rotortrade 宣布 2025 年是“又一个业绩破纪录的一年”，该公司实现了超过 50% 的收入增长，交易数量同比增长 35%。这标志着 [...]
Lufthansa adding KL-Frankfurt non-stop flight
随着从吉隆坡飞往法兰克福的直飞航班的开通，汉莎航空正在加强其在东南亚的网络，并专注于在这个充满活力的地区的增长。从十月开始 [...]
EX-YU airports handle 2 million passengers, two in Europe's top 100
今年第一个月，前南斯拉夫各地的商业机场总共接待了 2,030,878 名乘客。贝尔格莱德和普里什蒂纳跻身欧洲最繁忙城市 100 名之列，分别排名第 65 和第 92 位。与去年同月相比，贝尔格莱德排名持平，普里什蒂纳排名下降。 1月份，贝尔格莱德机场排名仅次于马赛、卡塔尼亚和索非亚，但领先于马耳他、布里斯托尔和富埃特文图拉。普里什蒂纳排在卡托维兹、南特和波尔多之前，但排在丰沙尔、哥德堡和维尔纽斯之前。萨格勒布将自己定位为第 101 位最繁忙的城市，位于弗罗茨瓦夫、卢森堡和法鲁之后，但领先于纽卡斯尔、比萨和特隆赫姆。斯科普里排名第 105 位，由于强劲增长，排名上升了 13 位。它领先于斯塔万格
Mostar Airport unveils terminal expansion plans
新闻快讯 莫斯塔尔机场公布了扩建航站楼的计划，以应对旅客数量的稳步增长。该项目包括一个更大、更实用的航站楼空间，将改善客流并减少旅行高峰期的拥堵，并引入新的零售店、纪念品商店和额外的餐饮设施。升级机场基础设施被视为吸引新航空公司和开通更多航线的关键先决条件。莫斯塔尔机场表示，该项目预计将于今年开始，并已发布可视化显示，显示扩建完成后升级后的航站楼的计划外观。EX-YU 航空新闻
International Women’s Day: The women making headlines across aviation
为纪念 2026 年国际妇女节 (IWD)，《航空商业新闻》(ABN) 回顾了最近精选的一系列故事，凸显了影响力日益增长的影响力……《国际妇女节：登上航空界头条新闻的女性》一文首先出现在《航空商业新闻》上。
Middle East conflict is the latest macro-event testing the global logistics market
2026 年 2 月，航空货运市场需求再次增长，同比增长 6%，延续了前两个月令人鼓舞的货运量激增……中东冲突后是考验全球物流市场的最新宏观事件，最先出现在《航空商业新闻》上。
Lufthansa Technik reports €8 billion revenue and prepares multi-billion euro investment push
飞机维修专家汉莎技术公司 (Lufthansa Technik) 报告称，2025 年收入首次超过 80 亿欧元，同时营业利润保持在 6 亿欧元以上，为未来五年超过 20 亿欧元的投资奠定了基础。收入达到 80.49 亿欧元，同比增长 12%，其中约 75% 来自客户 [...]
New Fed Study: AI Is Squeezing the ‘Skills Commons’
人工智能正在重塑工作方式，对年轻员工产生严重影响。美联储发现，自 2022 年底以来，受人工智能影响最大的行业的就业率下降了约 1%，而整体经济的就业增长率是该水平的两倍多。美联储新研究报告：人工智能正在挤压“共享技能”首先出现在美国企业研究所 (AEI) 上。
Driving Corporate Impact in a Time of Whiplash
对于许多研究员来说，最初是一个增长和知名度的季节，现在已经让位给了更加不稳定的东西。《在鞭笞时期推动企业影响力》一文首先出现在阿斯彭研究所。
要点概述 美国政策制定者在该国历史上出于各种原因颁布了关税。出于增加联邦收入或解决国际收支问题的经济压力，或出于对保护主义或开放贸易的意识形态支持，政策制定者自 19 世纪中叶以来已经数十次修改关税和贸易政策。 […]这篇新研究考察了关税对历史宏观经济的影响，并揭示了美国当前的贸易政策，该研究首先出现在公平增长方面。
The Macroeconomic Effects of Tariffs: Evidence From U.S. Historical Data
作者：Tamar den Besten，西北大学Diego Känzig，西北大学 摘要：我们使用 1840 年至 2024 年美国历史数据研究关税政策的宏观经济影响。我们基于重大立法行动、多边谈判和临时附加费，构建了一系列看似合理的外生关税变化的叙述，并将其用作识别结构性关税冲击的工具。关税 [...]关税的宏观经济影响：来自美国历史数据的证据首先出现在公平增长上。
韓国出生率２年連続上昇の背景と日韓少子化対策の課題－日韓協力による少子化克服の可能性
■摘要本文分析了2024年和2025年韩国总和生育率连续两年上升的背景，并针对日韩两国的少子化问题提出了对策建议。他指出了出生率回升的三个因素：（1）人口结构因素，1991年至1995年出生的人口中有很大一部分进入了适婚年龄；（2）因新冠疫情而推迟的结婚人数反动增加；（3）人们对婚姻和生育的积极态度有所上升。但中长期来看，我们仍不能乐观，需要持续、复杂的政策应对。在日本出生率持续下降的情况下，日本和韩国具有相似的社会结构和制度环境，可以分享经验和政策效果，建立包括政府、研究人员和私营部门在内的多层次合作体系，从而有效应对少子化问题。 ■目录 - 韩国 出生率连续两年上升 为什么出生率连续两年上
