Spirit Airlines Accelerates Fleet Cuts and Network Restructuring to Targeted Spring Bankruptcy Exit
Spirit Airlines 正在积极缩减其运营规模并彻底改革其业务模式，旨在摆脱美国破产法第 11 章破产保护，成为一家更精简、更注重高端的航空公司。
NTSB Prelim: N126C LLC CCX-1865
左侧主起落架与机身下侧分离，位于配电线下方附近 2026 年 1 月 27 日，大约山区标准时间 1100 点，一架业余建造的实验性 CCX1865 碳 Cub（N126C）在爱达荷州蒙图尔附近发生事故时严重受损。飞行员和飞行员级别的乘客受重伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。据飞行员的一位朋友和飞行员级乘客称，他观察到飞行员将飞机从机库中拉出。他与飞行员进行了简短交谈，得知飞行员正在 1000 点与飞行员会面，搭乘航班。飞行员在飞机上加满了 20 加仑燃油，并按照交通路线绕了一圈。
AF-KLM faces $8.8mn cost for missing green bond targets
法航荷航集团发言人向 ch-aviation 证实，由于未能实现与价值 10 亿欧元（11 亿美元）可持续发展相关债券相关的 2025 年航空燃油温室气体排放目标，法航荷航预计将遭受 750 万欧元（880 万美元）的成本影响。根据 2026 年 2 月 19 日发布的 2025 年合并财务报表，该集团表示，其没有实现每季度减少温室气体排放的目标。与 2019 年基线相比，到 2025 年吨公里收入将增加 10%。目标与...
Somalia grounds 11 Malawi registered aircraft
索马里民航局局长艾哈迈德·哈桑 (Ahmed Hassan) 向 ch-aviation 证实，在停机坪检查发现违规行为后，索马里民航局已禁止 11 架在马拉维注册的飞机在该国运营。他是在回应几家当地新闻报道后的询问，称 SCAA 在 2 月 16 日的一封信中，已将受影响的飞机从其各自运营商的航空运营商证书 (AOC) 中删除，理由是不遵守国家航空法规和国际标准，并且“严重...
5-Year-Old Spots Manual Issue, Gets Southwest Tour
科罗拉多州一名学龄前儿童凭借敏锐的目光参观了模拟器并与航空公司工作人员会面。
Archer Aviation Sues Vertical Aerospace for Patent Infringement Over Valo eVTOL Design
Archer Aviation 已向德克萨斯州东区提起专利侵权诉讼，以阻止 Vertical 的 eVTOL Valo 飞机非法仿制 Archer 的 Midnight Aircraft。Archer Aviation 起诉 Vertical Aerospace 因 Valo eVTOL 设计侵犯专利权的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
Transport Canada Advances Gulfstream Certification After Trump’s Tariff Threat
多年来，加拿大交通部的湾流认证流程主要是技术问题。它在数据表、合规文件和监管机构之间的官方通讯中进行了讨论。但最近，它变成了一个政治问题。 1 月 29 日，唐纳德·特朗普总统公开指责加拿大“错误、非法且坚定地”拒绝认证四款湾流型号：G500、[…]在特朗普的关税威胁首次出现在 Avgeekery 上后，加拿大交通部推进了湾流认证。
Jail term for AOG Technics director over fake aircraft parts scandal
英国法院判处一名前飞机零部件经纪人四年零八个月监禁，罪名是策划全球飞机发动机零部件事件……AOG Technics 董事因假冒飞机零部件丑闻入狱后的刑期首先出现在《航空商业新闻》上。
Customizing Flight Review Can Make Huge Difference
研讨会为飞行员和教练提供多管齐下的方法，将其变成继续教育和安全的真正工具。
EASA explores ‘Higher Airspace Operations’ beyond traditional flight limits
卡门线 – 通常被认为是“太空的起点” 传统航空运行 更高空域运行 太空 为什么大多数飞机停在 FL550（55,000 英尺）左右？根据欧盟航空安全局 (EASA) 的说法，上限很大程度上是由工程限制决定的：空气密度降低限制了发动机性能和升力，机舱增压变得[...]
Your Next Flight Plan: St. Augustine
佛罗里达州城市提供了许多令人信服的理由让您的飞机机头指向大西洋。您的下一个飞行计划：圣奥古斯丁帖子首先出现在飞机+飞行员上。
Ryanair Expands Cardiff Summer 2026 Routes
瑞安航空公布了 2026 年夏季从卡迪夫机场 (CWL) 起飞的时刻表，宣布开通 5 条新航线，并在其 4 项最受欢迎的服务上增加班次。热门航线上的额外班次 该航空公司将运营从 CWL 飞往阿利坎特 (ALC)、法鲁 (FAO)、马拉加 (AGP)、特内里费岛 (TFS) 和都柏林 (DUB) 的航班，加强威尔士与主要航线之间的联系。
Mexico Security Environment Update: Operational Considerations for Business Aviation
最近墨西哥几个州的安全行动造成了局部避难令、道路中断和商业航空公司的波动。虽然大多数机场仍在运营，但地面通道是公务航空任务的主要限制。此更新概述了受影响的地区、机场状况以及运营商的规划指南。墨西哥安全环境更新后：公务航空的运营注意事项首先出现在Universal®运营洞察博客上。
Limited Tech Transfer No Source Code in India s 40B Rafale Order
据报道，法国不打算像印度那样转让关键电子系统的源代码
US House in Bipartisan Vote Agrees to End Tariffs on Canada
与唐纳德·特朗普总统标志性的贸易政策相比，几名众议院共和党人与民主党人一起通过了一项决议，终止总统在北部边境实施的国家紧急状态，该紧急状态在一年前引发了对加拿大的关税。领导者卡托研究所的斯科特·林西科姆提供了以下声明：众议院投票是对特朗普总统昂贵的关税和毫无根据地宣布与加拿大芬太尼有关的“国家紧急状态”的一次值得欢迎的理智检查。但这次投票不会停止征收关税（对来自加拿大或其他地方的进口产品征收关税），也不会解决总统滥用美国管理国家紧急情况法律的更广泛问题。现在有五十个活跃的国家紧急状态，每一个都为总统释放了通常保留给国会的巨大且不受限制的权力。在这种情况下，加拿大是美国的亲密盟友和美国自由贸易协
Wrecking Ball Politics? A Case for Strategic Adjustment
正如《2026年慕尼黑安全报告》警告“破坏球政治”将国际秩序“摧毁”一样，卡托研究所的贾斯汀·洛根和乔什·希夫林森在外交事务上提出了不同的看法：欧洲早已实现了战略目标，现在已经到了将欧洲安全事务的领导权交还给欧洲人的时候了。他们的分析证明了美国有意撤军、北约领导欧洲化以及将美国的角色转变为离岸平衡者的理由——每年至少节省 70 至 800 亿美元，同时为亚洲和国内优先事项腾出资源。洛根和希夫林森在慕尼黑安全会议期间接受采访和评论。请通过 pr@cato.org 联系 Cato 公关。
Cato Expert: Trump’s Pardon Pressure Campaign Sets Dangerous Precedent
2024 年，科罗拉多州前县书记员蒂娜·彼得斯 (Tina Peters) 在该县 2020 年选举中多次违反选票安全规定，被判七项州级选举篡改罪。唐纳德·特朗普总统连任后，他不断试图通过危及联邦资金来迫使科罗拉多州州长贾里德·波利斯赦免彼得斯。最近，伴随着施压运动而来的是特朗普提议联邦政府应该“参与”选举并将其“国有化”。卡托研究所高级法律研究员丹·格林伯格在一篇新专栏中详细介绍了特朗普总统的施压行动为我们国家树立的危险先例：“这里的利害关系不仅仅是管道法案、研究设施或篡改选举的县书记员的自由。最重要的是，赦免权的行使必须受到宪法规范的约束；它应该是一种仁慈或恩典的姿态，而不是治理的工具。如
Cato Scholar: Americans Deserve Choice Over Personal Data Use
随着人工智能的不断发展，我们有机会使用个人信息来帮助开发新工具，从而改善医疗保健、教育和经济进步。然而，过时的法律使我们利用个人信息实现关键进步的能力变得复杂。卡托研究所兼职研究员凯文·弗雷泽 (Kevin Frazier) 在一篇新专栏文章中指出，我们必须改革这些过时的州和联邦法律，让美国人民可以选择如何使用其个人数据，其中部分写道：“这里更深层的原则是信息自决。正如第一修正案保护我们说话和倾听的权利一样，我们也应该有权披露或隐瞒自己的信息。两者都基于相同的宪法价值：个人自治作为个人数据保护的保障。”民主生活。”，要与弗雷泽进一步讨论数据隐私问题，请联系 Christopher Tarvar
