Jaguar Land Rover restart helps UK factories return to growth
消费者支出回升，标普全球采购经理人指数升至一年高位 商业实时 - 最新动态 根据一项备受关注的制造业调查，捷豹路虎业务重新开放以及消费者支出回升后，英国工厂 10 月份出现复苏。随着商业乐观情绪改善和工厂产出扩大，标普全球采购经理人指数 (PMI) 升至一年高位。继续阅读...
'Going to get a lot worse': GOPer says 'no one wants to tell' Trump 'he's losing' on economy
据 NBC 新闻报道，随着政府继续关门，数百万美国人失去补充营养援助计划 (SNAP) 福利，联邦雇员停薪迫使许多人求助于食品银行，唐纳德·特朗普总统对外交政策和修建宴会厅的关注正在引起支持者和共和党人质疑他的优先事项。 NBC 报道称，政府关门加剧了问题，加剧了“对经济的更广泛的焦虑，近几个月来，经济的特点是许多消费品价格居高不下、工作条件艰苦”数字、包括亚马逊和塔吉特在内的大公司大规模裁员，以及通胀上升。”最近的民意调查显示，大多数美国人不赞成特朗普总统对经济的处理方式，支持率普遍下降在 37% 至 41% 之间，不支持率则在 57% 至 62% 左右。他的经济支持率目前是他第二个任期中最
Challenging Elites, Defending Democracy: Oxfam’s Amitabh Behar Speaks Out
曼谷，11 月 2 日 (IPS) - 在曼谷举行的国际公民社会周（11 月 1 日至 5 日）期间，国际乐施会执行董事、热情的人权倡导者阿米塔布·贝哈尔 (Amitabh Behar) 向 IPS 发表讲话，强调了他对日益加剧的不平等、日益严重的独裁主义以及滥用人工智能和监控的担忧。然而，他乐观地表示，即使公民空间缩小，亚洲各地的年轻人仍在推动有意义的变革。他还分享了他对公正社会的愿景——权力共享，草根运动引领潮流。阅读全文，“挑战精英，捍卫民主：乐施会的阿米塔布·贝哈尔大声疾呼”，参见 globalissues.org →
Nvidia CEO expects to make announcements with South Korean partners this week
Nvidia 首席执行官黄仁勋预计在即将到来的访问期间与韩国公司发布的公告将使特朗普总统和韩国都满意。他强调了与三星电子和现代汽车的合作伙伴关系，并指出他们计划投资人工智能工厂。黄对本周晚些时候将公布的韩国和特朗普的“令人高兴”的消息表示乐观。
World enters ‘new era’ of climate action – but progress must accelerate
在敦促各国加快行动的同时，联合国气候变化执行秘书西蒙·斯蒂尔 (Simon Stiell) 周二发布了一份关于最新国家气候承诺的新报告，并表达了乐观的态度。阅读全文：“世界进入气候行动‘新时代’，但进展必须加快”，参见 globalissues.org →
German firms cite policy uncertainty, skills shortage as issues
德国公司表示，他们认为菲律宾业务的主要风险是经济政策的不确定性和工人技能短缺。德国菲律宾工商会 (GPCCI) 援引其全球调查《2025 年秋季 AHK 世界商业前景调查》的结果表示，47% 的德国企业对该国持乐观态度 [...]
Classic Aero-TV: ICAS Perspectives - Advice for New Air Show Performers
2009 年起（YouTube 版）：领先的航展表演者为新人提供最佳建议 12 月 6 日至 9 日，巴黎拉斯维加斯酒店接待了 1,500 多名航展专业人士和爱好者参加 2009 年国际航展理事会大会。始于 1967 年，一年一度的 ICAS 大会为专业人士提供了一个社区论坛，在其中与行业领导者建立联系、规划即将举行的航展，并为其他表演者和代表提供持续的支持。尽管经济不景气，今年大会的出席人数比 2008 年大会增加了 2%； ICAS 总裁 John Cudahy 对 2010 年航展季表示乐观，他表示所有航展的参观人数都比 2009 年有所增加。
保険業界が注目する“やせ薬”？－GLP-1は死亡率改善効果をもたらすのか
近年来，高脂肪、高糖、肥胖等生活习惯带来的风险已成为许多发达国家改善死亡率的绊脚石，并被认为是预期寿命延长缓慢的原因之一。其中，GLP-1受体激动剂（以及GLP-1家族药物）（以下简称GLP-1）作为“减肥药”（用于体重控制目的）而受到关注。这种药物最初是为了治疗 2 型糖尿病而开发的，但现在有一股运动利用其减肥作用来治疗肥胖和改善新陈代谢。这些变化有可能对保险业产生重大影响，包括人寿保险、医疗保险和再保险。下面我想先总结一下瑞士再保险的报告，然后概述一下日本有关GLP-1的法规。 1 |通过情景分析提高死亡率效果 瑞士再保险报告1指出，“减肥药物可能对死亡率产生重大影响”。情景有乐观情景、基
Schwächere Wachstumsimpulse aus Osteuropa für Österreich, aber auch neue Chancen
尽管增长有所下调，奥地利仍对东欧经济发展持乐观态度。该地区的结构变化开辟了新的机遇
‘Trailblazing Women in Climate’ panel inspires action in climate innovation
在斯坦福气候周的“气候领域的女性开拓者”座谈会上，投资者 Sophie Purdom 和 Mona Alsubaei 表示，风险投资正在塑造气候创新的新时代，敦促学生和社区成员以乐观和目标的态度引领构建可持续解决方案。“气候领域的女性开拓者”座谈会激励气候创新行动，该帖子首先出现在《斯坦福日报》上。
Risk-On Sentiment Persists For Global Strategies
截至周一（10 月 20 日）收盘的一组 ETF 数据显示，尽管头条新闻令人担忧、部分市场估值较高以及政策不确定性加大，但风险偏好依然强劲。与上个月的更新相呼应，两只采用激进策略 (AOA) 的全球资产配置 ETF 与其保守策略的比率趋势仍然乐观 [...]
В МВФ заговорили о возможном «пузыре ИИ»
如果没有实际的经济效应，过度乐观和过高的期望可能会导致严重的财务损失。
今日美国股市：美国股市周一大幅上涨，分析师积极上调苹果股价，带动苹果股价大幅上涨。围绕政府关闭可能结束的新乐观情绪也提振了投资者情绪。华尔街现在热切期待本周将发布主要企业盈利报告和重要通胀数据，这标志着市场焦点的转变。
今日美国股市走势：美国股市周一大幅上涨，主要股指涨幅超过 1%，因市场对强劲的产品需求和即将到来的企业盈利持乐观态度。由于 iPhone 17 的强劲销售，苹果股价上涨近 4%，而能源股则因天然气价格上涨而上涨。相反，AppLovin、甲骨文、希捷和西部数据的股票则出现下跌。
注：CR 休假至 10 月 21 日。这是我写此博客的第 21 年了！从 2005 年 1 月开始，我对房地产非常看空 - 2007 年初，我预测经济衰退。但在 2009 年我变得更加乐观。例如，2009年2月，我写了：《寻找太阳》（注：这篇文章震惊了很多读者，因为我一直非常看空）。几年后，2012年初，当许多人仍然看空房地产时，我称房地产已见底：“房地产底部已到”。然后我花了很多年的时间反对那些呼吁经济衰退和新房地产泡沫的呼声。举几个例子： 2015 年，我写了《无尽的衰退呼吁》。在过去 6 年多的时间里，错误的衰退呼吁层出不穷。报道最多的可能是 ECRI 在 2011 年和 2012 年多
Global Leading Indicators, August 2025 - Who's afraid of payrolls anyway?
尽管与年初水平相比有所疲软，但进入秋季，全球领先指标仍然强劲。金融市场始终潜伏着不确定性，目前，（至少）三个主要问题困扰着投资者，威胁到全球经济和金融市场持续的乐观情绪： 1. 美国贸易政策和关税：白宫是否在 4 月份实际上抛出了一个回旋镖，而现在又再次打击美国和全球经济？ 2. 人工智能投资热潮的可持续性：科技和人工智能相关股票的激增是否证明了真正的转型，即即将破裂的泡沫，预计会给市场和经济带来不利后果。 3. 全球债券市场抛售：投资者对美国、英国、法国和日本的长期财政可持续性提出质疑，甚至猜测美国货币政策独立性受到侵蚀。对一个或多个大型债券市场的信任危机可能引发不透明、流动性不足的私人信贷
Americans See Promise in Robotics, But Few Expect Their Own Jobs to Change
匹兹堡机器人网络的一项新的全国调查突显了人们对美国制造业和技术的乐观态度，以及个人工作期望的“认知差距”。
2009: Calling the Bottom for the Economy
注：CR正在休假，我将在10月21日返回。2009年初，许多分析师都预测第二次大萧条。然而，我开始看到一些积极的迹象......我能够在 2009 年中期宣布经济衰退的结束。从 2009 年 1 月开始：汽车销售美林证券的大卫·罗森伯格上周写了一篇研究文章：“不是你父亲的衰退......（但可能是你祖父的）”（无链接）不用说，这篇文章不太乐观。但我对一些关于汽车销售的评论很感兴趣......目前这个比率是23.9岁， 有史以来最高的。这是一个不可持续的水平（我怀疑大多数车辆能否持续 24 年！），并且该比率可能在未来几年内下降。这种情况可能会因车辆从车队中移除而发生，但更有可能是因为销量增加.
