Robot Linear Axis Safety: Risk Assessment Guide
通过对旅行危险、防护区域、访问、安全功能、验证和恢复进行生命周期风险评估来规划机器人线性轴安全。机器人线性轴安全：风险评估指南首次出现在 EVST。
Collaborative Robot Vision Inspection: View and Recheck
通过零件参考、照明、视野、访问、决策证据和重新检查来规划协作机器人视觉检查。协作机器人视觉检查：查看和重新检查首次出现在EVST。
Motor Housing Dual-Station Grinding: Balance the Cell
围绕基准控制、站握手、机器人行程、瓶颈定时、恢复和验收证据规划电机外壳双工位磨削。电机外壳双工位磨削：平衡电池首先出现在EVST。
Robotic Pipe Bending Changeover: Datum Control Guide
通过基准控制、同步配方、扫描包络检查、恢复路径和分阶段验证规划机器人弯管转换。机器人弯管转换：基准控制指南首次出现在 EVST。
想象一下用指尖抚过一美分硬币的表面。你会感觉到凸起的字母和数字的脊线、亚伯·林肯留着胡须的侧面轮廓，如果是尾巴的话，还能感觉到林肯纪念堂的凹槽柱。让机器人感知相同的事物是一项艰巨的任务，通常需要同时收集许多空间位置的压力和力的数据。但这正是欧洲的一个科学家团队现在成功做到的，他们使用了一种不寻常的、色彩缤纷的机器人皮肤，可以实时提供高分辨率传感。“说实话，当他们向我们展示这个时，我们认为它是，请原谅我的法语，[脏话]很酷，因为这是一种截然不同的方法，”英国历史最悠久的机器人公司 Shadow Robot 的主管 Rich Walker 回忆道，该公司主要专注于机器人手。相关：“这个 DIY双足
FCC bans humanoid robots from China, citing ‘unacceptable risks’
特朗普政府越来越多地试图将中国技术排除在美国之外。美国联邦通信委员会周二宣布禁止来自中国的人形机器人，称该技术对美国的国家安全构成“不可接受的风险”。此举出台之际，特朗普政府越来越力图将中国技术拒之门外。美国联邦通信委员会将被禁止的机器人定义为“先进机器人设备”，其中包括类人机器人和类似动物的四足动物。继续阅读...
尼尔·阿姆斯特朗 (Neil Armstrong) 今日名言：尼尔·阿姆斯特朗 (Neil Armstrong) 觉得他怀念航空业的黄金时代。他认为时机不应阻止任何人实现远大梦想。阿姆斯特朗成为第一个登上月球的人。他的一生证明历史对任何人来说都没有真正结束。这一旅程鼓励充分利用当前的机会。
Ahmedabad Air India crash probe: AAIB to submit draft final report to Supreme Court in October
该中心告知最高法院，2025 年 6 月印度航空艾哈迈达巴德空难的最终报告草案将于 10 月第一周以密封形式提交。
Government plans 44 airports for Hub and Spoke flights to boost global connectivity
印度航空周二从阿姆利则启动了枢纽辐射模式的航班，阿姆利则是继瓦拉纳西之后第二个机场，此类战斗从那里开始
FAA orders inspections of hundreds of Boeing 737 MAX jets over seat installation issue
作为监管机构持续飞机安全监督的一部分，拟议的 FAA 指令适用于 453 架在美国注册的波音 737 MAX 喷气式飞机
PRIVATE BLOG – Crude into 2028: Crisis or Hype?
私人博客 – 2028 年即将到来：危机还是炒作？私人博客文章仅供苏格拉底订阅者使用。要注册 Socrates 或了解更多信息，请访问 Ask-Socrates.com。 https://ask-socrates.com/
问：阿姆斯特朗先生，非常感谢您在私人博客上对能源市场的全球概述。正如您在坦帕会议上提到的那样，您以一种其他人似乎没有的方式将这些点联系起来。我也很欣赏您对加拿大东部和西部之间的区别，您能否详细说明一下[...]
Swiss challenge for Davao, Bicol, Siargao airport bundle awaiting approval from ICC
公私合作 (PPP) 中心表示，瑞士对达沃、比科尔和锡亚高机场捆绑项目的启动正在提交投资协调委员会 (ICC) 批准。据称，这项耗资 216.1 亿比索的机场捆绑提案超出了 150 亿比索的门槛，超过该门槛需要得到国际商会的批准。 “CAAP [...]
Bisnis Gym Fitness, Peluang Cuan dari Tren Hidup Sehat
健身房健身业务近年来越来越受到商务人士的关注。人们生活方式的改变以及对健康日益关注，意味着对体育设施的需求不断增加。现在，健身房不再是运动员或健美运动员的代名词。学生、上班族、家庭主妇和老年人开始将体育锻炼纳入日常生活。 [...]
约翰·F·肯尼迪号航空母舰，第二艘杰拉尔德·R·福特级超级航母，目前计划于 2027 年 3 月交付。海军自己的预算文件清楚地给出了原因：完成先进拦截装置的认证，并继续开发先进武器升降机。两者都是班级首创的新技术。肯尼迪号于二月份在大西洋完成了建造商的海上试航，目前仍面临正式的验收试验，这些试验通常会在船舶移交前解决需要解决的问题。这艘航母确实带来了实实在在的好处，包括更换了福特麻烦的雷达，以及比尼米兹号还要少的 900 名船员。
弗吉尼亚级攻击潜艇是在冷战后设计的，作为洛杉矶潜艇的更便宜、更通用的替代品，此后一直在分阶段重建。迄今为止最大的变化是Block V，它将84英尺长的弗吉尼亚有效载荷模块插入船体，并将“战斧”导弹的容量从大约12枚导弹增加到大约40枚。Block VI预计将保留该弹匣，同时向不同的方向推进，用于从鱼雷发射管发射的无人驾驶车辆、海底电缆和管道附近的海底任务以及更安静的机械。更棘手的问题是美国造船厂能否按照海军想要的速度建造它们。
国防专家 Harry J. Kazianis 追踪了猛禽战斗机的缩减情况：计划削减 750 架，然后是 648 架、442 架、339 架，最后是 187 架——苏联的目标在生产前十年就崩溃了。 GAO 预计已完成的项目耗资 667 亿美元，每架飞机约 3.57 亿美元；出口仍然被禁止，空军想要 381 架，国会禁止机队数量低于 184 架。
