Lufthansa Group Posts €383 Million Operating Profit in Q2 Despite Rising Fuel Costs
由于燃油价格上涨，汉莎航空集团上半年营业利润从去年的 8.7 亿欧元下降至 3.83 亿欧元。尽管燃油成本上涨，汉莎航空集团第二季度营业利润仍达 3.83 亿欧元，该帖子首先出现在 AviationSource News 上。
Lufthansa Starts Charging €170 for New A380 Business Class Seats
从 2026 年 9 月起，汉莎航空在改装的空客 A380 航班上增加了付费商务舱座位选择，费用高达 170 欧元。汉莎航空开始对新型 A380 商务舱座位收取 170 欧元的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
Boeing's 777X Headache Just Got Worse: Lufthansa Says No Thanks
汉莎航空拒绝接受最早制造的波音 777-9 喷气式飞机，此前阿联酋航空因持续的认证延误而拒绝接受老化的机身。
Lufthansa Technik Philippines breaks ground on new Clark MRO facility
汉莎技术公司与 MacroAsia Corporation 的合资企业菲律宾汉莎技术公司在克拉克国际机场的新基地维护设施破土动工。宽体机维护、修理中心[...]
Lufthansa introduces paid window seat selection on retrofitted A380 business class
汉莎航空将从 2026 年 9 月 15 日起开始向预订其改装空客 A380 商务舱靠窗座位的乘客收取费用，从而扩大其高级客舱的辅助收入选择范围。该航空公司升级后的 A380 商务舱采用 Thompson Aero Seating Vantage XL 座椅，采用 1-2-1 配置，提供三个 [...]
Lufthansa Cuts Profit Outlook as Jet Fuel Costs Squeeze Airline Sector
汉莎航空警告称，航空燃油成本上涨带来利润风险，并在第二季度盈利大幅下滑后收紧了 2026 年指引。
Lufthansa Group pays over three-quarters of a billion dollars extra for Q2 fuel
汉莎航空集团在 2026 年第二季度额外支付了超过四分之三的燃油费用，…汉莎航空集团为第二季度燃油额外支付了超过四分之三的燃油费用，该帖子首先出现在 AeroTime 上。
Air France-KLM, Lufthansa Group submit binding bids for TAP
法航荷航集团和汉莎航空集团已提交具有约束力的出价，拟从葡萄牙国有投资控股公司 Parpública 手中收购 TAP 葡萄牙航空（TP，里斯本） 44.9% 至 49.9% 的股份。双方均未透露其出价的价值。两位竞标者都强调，如果他们的报价被选中，他们打算保留里斯本作为枢纽的地位。他们都透露了加强葡萄牙连通性的计划，包括通往北美和南美的跨大西洋航线，以及帮助该国增加就业的意图......
Lufthansa Technik tests next-gen AeroSHARK on Airbus A319 short-haul jet
汉莎技术公司宣布，其下一代节油 AeroSHARK 表面技术的测试已经开始……汉莎技术公司在空客 A319 短途喷气式飞机上测试下一代 AeroSHARK 的帖子首先出现在 AeroTime 上。
Air France-KLM and Lufthansa bid for TAP Portugal – but what happens next?
法航荷航集团和汉莎航空集团继 4 月份的非约束性竞标后，现已提交具有约束力的收购要约，收购 TAP 葡萄牙航空的少数股权……法航荷航集团和汉莎航空竞购 TAP 葡萄牙航空后，接下来会发生什么？首先出现在 AeroTime 上。
Lufthansa Group and Air France-KLM Submit Binding Bids for Minority Stake in TAP Air Portugal
汉莎航空集团和法航荷航集团均提交了收购该航空公司少数股权的具有约束力的要约，TAP 葡萄牙航空向私有化又迈进了一步。汉莎集团和法航荷航集团提交了对 TAP 葡萄牙航空少数股权的约束性要约。该消息首先出现在 AviationSource News 上。
Lufthansa Group calls for tax freeze in Bosnia and Herzegovina
快讯汉莎航空、奥地利航空、瑞士航空、布鲁塞尔航空和欧洲之翼航空与波斯尼亚和黑塞哥维那四个国际机场一起呼吁重新暂停向波斯尼亚和黑塞哥维那民航局 (BHDCA) 支付航空公司乘客费用。在现行制度下，航空公司为从该国商业机场出发的航班上的每位离境乘客支付1.5欧元的费用，并对每吨货物收取费用。该费用是航空监管机构的资金来源。该集团在致政府的信中表示：“航空公司在极具挑战性的国际环境中运营，其特点是航空燃油价格上涨、通货膨胀压力、运营成本上升、全球供应链中断、欧洲空域的限制以及寻求吸引新航空服务的机场和国家之间的激烈竞争。在这种情况下，总体运营成本是决定是否开通新航线、增加航班频率或维持现有运营时考虑
汉莎航空集团公布了旗下三家航空公司的一系列高级管理层任命，新任首席执行官和运营领导者将于 2026 年秋季上任。最重大的变化是 Edi Wolfensberger 自 2026 年 10 月 1 日起被任命为雪绒花首席执行官，接替即将离开的 Bernd Bauer [...]
Lufthansa Group Reshuffle Top Team
中欧汉莎航空公司集团宣布对其领导团队进行多项变动。其中包括瑞士雪绒花航空首席执行官 Bernd Bauer 决定离开该集团。即将上任的汉莎城市航空公司首席执行官 Michael Kircher 也从奥地利航空公司加盟该公司。雪绒花航空发生了什么？汉莎航空的领导层[…]汉莎航空集团重组后的高层团队首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Lufthansa Group Hangar One Opens to the Public at Frankfurt Airport
2026 年 8 月 1 日，汉莎集团一号机库游客和会议中心正式向公众开放。汉莎集团一号机库在法兰克福机场向公众开放的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
Air Dolomiti schedules Zagreb launch
新闻快闪 多洛米蒂航空已于 10 月 25 日起安排往返慕尼黑和萨格勒布的航班，并于 2027 年 1 月 1 日起全面取代母公司汉莎航空的航线。据 EX-YU Aviation News 上月初独家报道，多洛米蒂航空将于 2026/27 冬季开始时在这两个城市之间推出每日航班，与每周六班汉莎航空干线航班一起运营。从 1 月 1 日起，汉莎航空将在这两个城市之间开通每日航班。暂停自己的服务，使多洛米蒂航空成为该航线上唯一的汉莎航空集团航空公司，直至三月初。该航空公司将代表其母公司运营这些航班，但使用自己的航班号和航空公司代码。机票可通过汉莎航空网站购买。EX-YU 航空新闻
Portugal extends TAP privatisation process until end of 2026
葡萄牙已将 TAP 私有化进程延长至 2026 年 12 月 31 日，允许政府与法航-荷航和汉莎航空进行为期三周的最后谈判阶段。两家集团于 7 月提交了收购 TAP 44.9% 股份的具有约束力的要约。政府认为他们的整体估值足够接近，有理由要求双方投标人提供改进和[...]
探索航空将于 2027 年夏季扩大其意大利网络，新增从慕尼黑飞往阿尔盖罗以及从法兰克福飞往热那亚的直达航班。汉莎航空集团休闲航空公司表示，这两条航线将是各机场对之间唯一的直达航线。慕尼黑和阿尔盖罗之间的航班将于 2027 年 6 月 4 日开始运营 [...]
