槽值关键词检索结果

7 月份经济加权 ISM 指数显示出相当强劲但滞胀的扩张

The economically weighted ISM indexes for July show a reasonably strong but stagflationary expansion

- 作者:新政民主党经济加权ISM制造业+服务业指数仍然是反映美国经济的最佳及时快照。今天早上更新了截至 7 月份的服务指数,让我们看看他们怎么说。作为快速回顾,我特别关注了三个月的平均值以消除噪音,并将制造业占 25%,服务业占 75%。除去年夏季的几个月外,整体服务业指数及其更领先的新订单指数一直呈正值。这种情况在七月仍在继续。 [注:在下面的所有图表中,制造业成分为蓝色,服务业成分为灰色。]总体服务业指数为 54.1 [回想一下,任何超过 50 的读数都意味着扩张]。三个月平均值为 54.2。由于制造业三个月平均值为 54.3,经济加权平均值也为 54.2:新订单为 57.2,是过去三年

一艘美国海军战列舰或近八艘驱逐舰:特朗普级计划从未被要求证明交易的合理性

One US Navy Battleship or Nearly Eight Destroyers: The Trade the Trump-Class Program Has Never Been Asked to Justify

一艘现代化的阿利·伯克 Flight III 驱逐舰耗资约 30 亿美元。 USS Defiant 号价值 234 亿美元,占其中的近八个。在国会持怀疑态度的情况下追求这艘战列舰将相当于美国对水面舰队的投资的大量重新分配,而此时大型水面战斗舰的生存能力和效用本身就存在争议。

百分之三十七的美国海军核攻击潜艇无法部署。博伊西号航空母舰自 2017 年以来一直在排队等待,并失去了潜水证书。

Thirty-Seven Percent of US Navy Nuclear Attack Submarines Cannot Deploy. USS Boise Waited in the Queue Since 2017 and Lost Her Certification to Dive.

美国海军百分之三十七的核攻击潜艇无法部署,因为造船厂无法足够快地修复它们。洛杉矶级博伊西号潜艇于 2017 年进入维修队列,等待了很长时间,以至于海军取消了她的潜水资格。经过价值约 16 亿美元的修复工作后,该部门得出结论,让她失去活力比完成工作更便宜。

美国海军为“吉米·卡特”号海狼级核潜艇增加了 100 英尺,但从未透露过里面有什么。目前,该公司正斥资 51 亿美元建造替代设施。

The US Navy Added 100 Feet to Seawolf-Class Nuclear Submarine USS Jimmy Carter and Has Never Said What’s Inside. It Is Now Spending $5.1 Billion to Build a Replacement.

吉米·卡特号航空母舰长 453 英尺,而她的两艘海狼级姐妹舰长 353 英尺。不同之处在于在建造过程中在船中部插入了一个 100 英尺的部分,即多任务平台,而二十年来海军从未公开描述过其内部发生的情况。它现在正在采购一艘一次性改装的弗吉尼亚级船,估计价值 51 亿美元,明确是为了增强或接替她。

特朗普应该向普京提出他实际上可能接受的乌克兰停战协议——不是因为俄罗斯想要和平,而是为了看看停战是否会停止。

Trump Should Offer Putin a Ukraine Armistice He Might Actually Accept — Not Because Russia Wants Peace, but to Find Out Whether It Will Stop.

和平解决方案必须解决被占领土、乌克兰与西方的关系以及制裁问题,而两国政府在这方面都不够亲密。停战协议的要求更少:它停止有组织的战斗,并将政治争端留在原地。它的价值不是莫斯科会接受,而是莫斯科必须回答。

核心航运中轮机工程师的岸上工作

Shore Jobs for Marine Engineers in Core Shipping

核心航运中船舶工程师的岸上工作 https://youtu.be/tKvG9J2Siog?si=3lcUHXK6_EpsUzUj 许多船舶工程师都达到了想要上岸但仍与航运保持联系的阶段。他们可能不想完全离开海运业,因为他们的技术知识、机械经验和对船舶的了解仍然具有很大的价值。对于这样的海洋工程师来说,核心航运中的海洋工程师的岸上工作岗位首先出现在《商船解码》上。

教育愿景 26 年成长故事 | A+ 辅导

Visions In Education Year 26 Growth Story | A+ Tutoring

当拥有 7,769 名学生的非课堂 (NCB) 特许学校以创纪录的入学标题开启其第 26 个年头,同时指出退学率连续第五年下降时,第二个数字是值得研究的。 Visions In Education 表示,2025-26 学年伊始,学生人数比去年增加了 310 名,候补名单上有 1,000 多个家庭,而且“退学率连续第五年下降”。入学率是营销指标。提款率是操作性的。对于任何关注加州独立学习和家庭学校特许行业的人来说,退学率持续下降与名册规模一样重要。退学率是对学校干预基础设施是否适合最有可能离开的学生的真实解读,而下游的复合四年毕业答案取决于该基础设施是否适合英语学习者、长期英语学习者 (LTE

加州大学洛杉矶分校研究人员获得美国国立卫生研究院 (NIH) 资助,以改善癌症免疫治疗 - 以及更多加州大学洛杉矶分校媒体

UCLA researchers win NIH grant to improve cancer immunotherapy — and more UCLA media

ScienceMag 报道了美国国家癌症研究所向加州大学洛杉矶分校的 Cristina Puig-Saus 及其研究团队提供的一项为期五年、价值 390 万美元的新拨款,用于开发改善癌症免疫治疗的新策略。加州大学洛杉矶分校健康琼森综合癌症中心的研究人员创建了一个快速、大规模的药物筛选平台,以识别有助于 T 细胞更好地识别和破坏癌细胞的化合物。这项工作最初集中于黑色素瘤,但该方法可以扩展到其他癌症。在今天的《华盛顿邮报》、《洛杉矶时报》和其他报纸上阅读有关加州大学洛杉矶分校的更多信息。

量子计算机能解决最难的数学问题吗?

Can quantum computers solve math’s hardest problem?

一个价值百万美元的数学谜题有一天可能会在物理实验室中得到解答。一项新的研究使这一愿景更近了一步。

别担心,抹茶爱好者,新科学家的说法都是废话,你的茶不会去任何地方

Don’t Worry, Matcha Lovers, NewScientist’s Claims Are Bunk, Your Tea Isn’t Going Anywhere

几乎每天都会发布虚假新闻报道,声称他们喜欢的某些奢侈品因此而消失,试图吓唬人们对气候变化采取行动。这些故事的真实情况也适用于这个故事。关于抹茶正受到气候变化威胁的说法有很多值得怀疑的地方。温度确实会影响茶的味道,但日本的变暖并没有达到极端程度,现代农业技术提供了一种解决方法。在适度变暖的情况下,绿茶和茶叶的产量和产量总体上有所增加,没有证据表明变暖导致生产放缓。这篇文章《别担心,抹茶爱好者》,《新科学家》的说法都是废话,你的茶哪儿也去不了?

SURFRAD 数据和表面热传输

SURFRAD data and surface heat transport

关于曾经在地球表面传播的热量如何重新分配并返回太空,存在很大的分歧和讨论。这并不是说它对解决我们的争论有多大影响,但我看到了观察结果告诉我们的价值。SURFRAD 后的数据和表面热传输首先出现在 Watts Up With That? 上。

刚果河每秒向大西洋注入4万立方米淡水。一项新研究追踪了这些淡水的去向。

刚果河每秒向大西洋注入4万立方米淡水。一项新研究追踪了这些淡水的去向。

研究人员综合运用观测资料与数值模拟,追踪了刚果河淡水羽流的运动轨迹,并指出涡旋在水体输运过程中发挥了重要作用。

科学家将世界上最令人讨厌的塑料之一变成优质润滑剂

Scientists turn one of the world’s most hated plastics into premium lubricant

弗吉尼亚理工大学的Guoliang Liu 开发了一种将 PVC 回收成有价值的润滑剂成分的工艺,解决塑料废物和可持续发展问题。

HondaJet Elite II 获得巴西 CAA 认证

HondaJet Elite II secures Brazilian CAA certification

本田飞机公司(HON,Greensboro Piedmont Triad International)已获得巴西民航局(Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC)HondaJet Elite II 的型号证书,并在该国交付了该型号的第一架飞机。 “此次交付凸显了本田飞机公司致力于建立全球机队业务,同时为全球客户提供有意义的价值,”高级副总裁兼首席商务官 Amod Kelkar 表示。 HondaJet 将继续通过...

Castlelake 退出后 Apollo 将收购易捷航空

Apollo to buy easyJet after Castlelake pulls out

在 Castlelake 撤回收购公司的出价后不久,阿波罗全球管理公司宣布将以每股 7.15 英镑(9.63 美元)现金收购易捷航空集团,阿波罗成为收购过程中唯一的竞标者。 Apollo 的要约对易捷航空的估值为 57 亿英镑(77 亿美元)。易捷航空的股东可以选择通过与 Apollo 相关的 Eagle Bidco Ltd 进行现金要约。或者,他们也可以决定按照与其当前易捷航空持股一比一的比例接收 Bidco 母公司 Topco 的股份......

埃塞俄比亚航空将 Bishoftu 投标推迟至 2027 年第一季度初

Ethiopian Airlines pushes Bishoftu bids to early 1Q27

埃塞俄比亚航空公司(ET,亚的斯亚贝巴国际机场)已将其计划于 2026 年 8 月至 2027 年 1 月修建的耗资 125 亿美元的比肖夫图国际机场的承包商选择推迟,此前投标人要求更多时间来准备提案并为这个价值数十亿美元的项目安排融资。 据埃塞俄比亚报纸《The Reporter》报道,首席执行官 Mesfin Tasew 在亚的斯亚贝巴举行的航空公司年度业绩简报会上披露了这一消息。梅斯芬表示,潜在的承包商已要求额外的时间来敲定......

Castlelake 离开后,Apollo 同意以 57 亿英镑收购易捷航空

Apollo agrees £5.7 billion takeover of easyJet as Castlelake walks away

阿波罗全球管理公司已同意建议以现金收购易捷航空,该航空公司的估值约为 57 亿英镑……卡斯莱克离开后,阿波罗同意以 57 亿英镑收购易捷航空的消息首先出现在 AeroTime 上。

Castlelake 退出后,Apollo 将以 77 亿美元的价格收购易捷航空

Apollo to acquire easyJet in $7.7 billion deal after Castlelake withdraws

在竞争对手 Castlelake 退出收购程序后,美国资产管理公司 Apollo Global Management 同意收购英国低成本航空公司 EasyJet,该交易估值约为 77 亿美元。根据协议条款,易捷航空股东将获得每股 7.15 英镑,较该航空公司收盘价溢价 54% [...]